Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
Mūsdienās jaunieši arvien vairāk ir kļuvuši par galveno automašīnu pircēju grupu, un automašīnu izstrādājumi saskaras ar risku, ka tirgus tos pametīs, ja tie nepiedzīvos jauneklīgas pārvērtības.Tāpēc pēdējos gados redzam, ka gan Eiropas un Japānas zīmoli, gan Ķīnas zīmoli cenšas piesaistīt jauniešus jaunajā laikmetā.Jauniešiem Chery jaunais produkts –OMODA 5.
OMODA 5 ir globāls modelis, ko izveidojisChery.Papildus Ķīnas tirgum jaunais auto tiks pārdots arī vairāk nekā 30 valstīs un reģionos visā pasaulē, tostarp Krievijā, Čīlē un Dienvidāfrikā.Vārds OMODA cēlies no latīņu saknes, “O” nozīmē pavisam jauns, bet “MODA” nozīmē modi.Pēc automašīnas nosaukuma var redzēt, ka šis ir produkts jauniešiem.OMODA 5 būs pieejams 2022. 4.
OMODA 5pamatā ir dizaina koncepcija “māksla kustībā”.Neierobežotais matricas režģis aizņem lielāko daļu priekšpuses, un arī režģa iekšpuse ir izrotāta ar rombveida hromētiem gradientiem, kas ir labi atpazīstami.LED dienas gaitas gaismas sloksnes abās pusēs ir savienotas ar biezu hroma apdari, kas ir izplatīta dizaina tehnika vizuālā platuma palielināšanai.Turklāt priekšējās ieskaujošās līnijas ir asākas, kas palīdz uzlabot kustības sajūtu.
Lai gan dalītā tipa priekšējiem lukturiem nav tādas pulsācijas kā iepriekš, tas patiešām ir labs veids, kā radīt modernu atmosfēru.Gaismas grupa izmanto LED gaismas avotu, un dienas gaitas gaisma ir veidota kā burts T, un galvenā gaismas avota ārpuse ir iezīmēta ar spilgti melniem elementiem.
Strauji augošā vidukļa līnija un sānu svārku līnijas rada gatavu stāju, un piekarināmais jumts, kas ir līdzīgs atslīdošai formai, arī uzņemas svarīgu uzdevumu izcelt modes izjūtu.Kā redzat, parādījās arī melnā dizaina metodeOMODA 5, kalpo kustības sajūtas radīšanai.
18 collu riteņu riteņu melnā un zelta krāsa sasaucas ar ārējiem atpakaļskata spoguļiem.Riepas ir GitiComfort F50 sērijas, kas koncentrējas uz klusumu un komfortu, un specifikācija ir 215/55 R18.
Pirmā sajūta par automašīnas aizmuguri ir tā, ka tā ir pilna, cieta un dinamiska.Kad ir uzstādīts dobais spoileris, kustības sajūta sasniedz augstu līmeni.Aizmugurējiem lukturiem ir asa forma, un gaismas grupas abās pusēs savieno spilgti melni rotājumi.Aizmugurējiem lukturiem ir dinamisks efekts, kad automašīna ir atbloķēta.Plakanā hromētā izplūde aizmugurējā korpusā ir tikai dekorēšanai, un īstā izplūde arī ir abpusēja, taču tas ir slēpts izkārtojums.
Galvenā OMODA 5 interjera iezīme ir tā vienkāršība.Aptverošā viduskonsole un horizontāli veidotās gaisa kondicionēšanas izejas liek auto salonam justies gaišākam, un dažādās krāsu kombinācijas arī uzlabo salona hierarhijas sajūtu.Divi ekrāni mūsdienās ir biežāk sastopami jaunajās automašīnās, un abu ekrānu izmērs ir 12,3 collas.
Daudzfunkcionālajai stūrei ir trīs spieķu plakana dibena forma, un spilgti melni un sudraba rotājumi palīdz uzlabot kvalitātes sajūtu.Kreisā poga galvenokārt kontrolē adaptīvo kruīzu, bet labā poga galvenokārt kontrolē multivides, balss asistenta un citas funkcijas.
Pilna LCD instrumenta saskarnes dizains ir salīdzinoši vienkāršs.Papildus parastajai braukšanas informācijai instrumentu panelis var parādīt arī braukšanas palīglīdzekļus, navigācijas kartes, gaisa spiedienu riepās, virziena kompasu, multivides mūziku un citu informāciju.
Centrālajā vadības lielajā ekrānā ir integrētas tādas funkcijas kā balss asistents, AutoNavi karte, radio stacija, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, braukšanas ierakstītājs, panorāmas attēls, transportlīdzekļu internets un transportlīdzekļu internets un mājas.
Runājot par cilvēka un transportlīdzekļa mijiedarbību, papildus balss asistentiem OMODA 5 transportlīdzekļa kamera var arī atpazīt konkrētus žestus vai uzvedību un veikt ar to saistītas darbības, piemēram, uzraudzīt vadītāja emocijas un ieteikt atbilstošus dziesmu sarakstus, brīdinājumus par autovadītāja uzmanības novēršanu utt. Aklās zonas uzraudzība, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, automātiskā avārijas bremzēšana, sānu avārijas bremzēšana atpakaļgaitā, joslas saglabāšana, adaptīvais kruīzs, ceļa zīmju/signālu atpazīšana un citas funkcijas liek OMODA 5 sasniegt L2 braukšanas palīdzības līmeni.
OMODA 5 ir 64 krāsu salona apkārtējās gaismas, negatīvo jonu gaisa attīrīšanas sistēma, bezvadu uzlāde mobilajiem tālruņiem, automātisks gaisa kondicionētājs zonās, braukšanas režīma pārslēgšana, USB/C tipa barošanas interfeiss, elektroniskā rokas bremze, automātiska parkošanās, bezatslēgas ieeja, viena -pogas palaišana utt.
Viengabalains sēdeklis un modernais un modernais izskats papildina viens otru, un zelta maliņa un caurumošanas process padara sēdekļa tekstūru vēl labāku.Lai gan forma ir salīdzinoši sportiska, sēdekļa polsterējums ir salīdzinoši mīksts un komforts ir labs.Funkciju ziņā ir aprīkoti priekšējie sēdekļi ar apsildes un ventilācijas funkcijām.
Visi trīs aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar galvas balstiem, un netrūkst arī centrālā roku balsta, glāžu turētāju, gaisa kondicionēšanas izvadu un bērnu drošības sēdekļu saskarņu.
Piedzīvotājs ir 176 cm garš.Pēc vadītāja sēdekļa noregulēšanas zemākajā pozīcijā un pielāgošanās piemērotai sēdus pozai galvā būs 4 pirksti;saglabāt priekšējo rindu nemainīgu un nonākt aizmugurējā rindā, 4 pirksti galvā, 1 dūre un 3 pirksti kāju telpā;Centrālajā stāvā ir zināms izliekums, un priekšējā slīpuma esamība zināmā mērā ietekmē pēdas novietojumu.
Uzglabāšanas vieta bagāžniekā ir salīdzinoši regulāra, un sāni ir aprīkoti ar 12 V barošanas interfeisu.Aizmugurējie sēdekļi ir nolocīti attiecībā 4/6, kas var elastīgi paplašināt bagāžnieka telpu, bet līdzenums aiz nolocītām sēdekļu atzveltnēm ir salīdzinoši vidējs.Kas attiecas uz vietu, ikdienas ceļošanas un priekšmetu iekraušanas vajadzības būtībā var tikt apmierinātas.
OMODA5 ir aprīkots ar 1,6T četru cilindru turbodzinēju ar maksimālo jaudu 197 zirgspēki un maksimālo griezes momentu 290 Nm.Transmisijas sistēma ir saskaņota ar 7 pakāpju slapjo divu sajūgu pārnesumkārbu.Šis spēka piedziņas komplekts ir aprīkots ar daudziem Chery modeļiem, tehnoloģija ir salīdzinoši nobriedusi, un būtībā nav jāuztraucas par uzticamību.Paredzams, ka vēlāk OMODA 5 nodrošinās 1.5T un hibrīda versijas iespējas.
1,6 T dzinējs viegli vada šo mazo un kompakto kompakto SUV, un OMODA 5 var apmierināt jūsu vēlmes ikdienas braukšanas laikā.Jaunās automašīnas droseļvārsta reakcija ir pozitīva, un būtībā ap 2500 apgr./min sāksies somatosensorās jaudas aktīvais periods.Sākumā var just, ka jaudas savienojums starp dzinēju un pārnesumkārbu ir vienmērīgāks, kas ir ievērojami uzlabots salīdzinājumā ar 2019.Tiggo 8.
Stūre ir ietīta ar ādu, un tai ir ļoti pilnīga saķere.Stūre šķiet viegla, un sporta režīmā tā nekļūs smaga.Centrālajā pozīcijā ir brīva vieta, un virziens ir diezgan apmierinošs.Bremžu pedālis ir mēreni amortizēts, un katru reizi, kad bremzējat, bremzēšanas spēks ir tāds, kā paredzēts.Kopumā OMODA 5 ir viegli vadāms un ērti lietojams modelis.
7 pakāpju divsajūgu pārnesumkārbas pārslēgšanas laiks būtībā ir aptuveni 2000 apgr./min, kas ir salīdzinoši aktīvs, un tas paaugstināsies līdz augstākajam pārnesumam pie 70 km/h.Pārslēgšanās uz leju loģika un ātrums ir salīdzinoši izcils starp Ķīnas zīmoliem, kas izmanto divu sajūgu pārnesumkārbas.Braucot ar augstāko pārnesumu, dziļi nospiediet akseleratoru, un pārnesumkārba var tieši nolaist 3 vai 4 pārnesumus.Ātrums palielinās un jauda izplūst vienlaicīgi.Apdzīt ir viegli.
Sporta režīmā dzinēja apgriezieni palielinās, un droseles reakcija būs pozitīvāka.Turklāt OMODA 5 nodrošina arī Super Sport režīmu, kurā skaņas sistēma simulēs izplūdes skaņu, un centrālajā vadības ekrānā tiks parādīta arī ar braukšanu saistīta informācija, piemēram, droseles atvēršana un turbo spiediens.
OMODA 5 izmanto priekšējās McPherson un aizmugurējās vairāku sviru neatkarīgās balstiekārtas kombināciju, kas ļauj justies relaksētai un komfortabli, braucot garām gariem viļņainiem ceļa posmiem.Piekares darbība ir samērā mierīga, saskaroties ar nelieliem izciļņiem vai nepārtrauktiem izciļņiem.Turklāt sēdekļa polsterējums ir arī salīdzinoši mīksts.Komforts garantēts.Tomēr vislabāk ir samazināt ātrumu, saskaroties ar ātrumvaļņiem vai lielām bedrēm, pretējā gadījumā automašīnā jutīsit triecienu un atsitienu.
Chery OMODA 5 modes un avangarda dizains un skaista krāsa, piemēram, sapņu zaļa, padara šo produktu pilnu ar jauneklīgu atmosfēru.Drošības, tehnoloģiju un ērtas konfigurācijas ziņā jaunais auto ir darbojies labi.Turklāt par OMODA 5 priekšrocību tiek uzskatīta arī pietiekama jaudas rezerve un vieglas, ērtas un viegli vadāmas iespējas.
Auto modelis | Chery Omoda 5 | |||
2023. gada 1,5 T CVT modernais izdevums | 2023. gada 1,5 T CVT Trendy PLUS izdevums | 2023. gada 1.5T CVT Trendy Pro Edition | 2023. gada 1.6TGDI DCT modernais Max izdevums | |
Pamatinformācija | ||||
Ražotājs | Chery | |||
Enerģijas veids | Benzīns | |||
Dzinējs | 1.5T 156 ZS L4 | 1.6T 197 ZS L4 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 115 (156 ZS) | 145 (197 ZS) | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
Ātrumkārba | CVT | 7 ātrumu dubultsajūgs | ||
LxWxH(mm) | 4400*1830*1588mm | |||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 191 km | |||
WLTC visaptverošais degvielas patēriņš (l/100km) | 7,3L | 6,95L | ||
Ķermenis | ||||
Riteņu bāze (mm) | 2630 | |||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1550. gads | |||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1550. gads | |||
Durvju skaits (gab.) | 5 | |||
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | |||
Pašmasa (kg) | 1420. gads | 1444. gads | ||
Pilnas slodzes masa (kg) | 1840. gads | |||
Degvielas tvertnes tilpums (l) | Nav | |||
Vilces koeficients (Cd) | Nav | |||
Dzinējs | ||||
Dzinēja modelis | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
Nobīde (ml) | 1498. gads | 1598. gads | ||
Nobīde (L) | 1.5 | 1.6 | ||
Gaisa ieplūdes forma | Turbokompresors | |||
Cilindru izkārtojums | L | |||
Cilindru skaits (gab.) | 4 | |||
Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 | |||
Maksimālais zirgspēks (Ps) | 156 | 197 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 115 | 145 | ||
Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | 5500 | |||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 230 | 290 | ||
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
Dzinējam specifiska tehnoloģija | DVVT | |||
Degvielas forma | Benzīns | |||
Degvielas klase | 92# | |||
Degvielas padeves metode | Daudzpunktu EFI | Tiešā iesmidzināšana cilindrā | ||
Ātrumkārba | ||||
Ātrumkārbas apraksts | CVT | 7 ātrumu dubultsajūgs | ||
Zobrati | Nepārtraukti mainīgs ātrums | 7 | ||
Ātrumkārbas tips | Pastāvīgi mainīga transmisija (CVT) | Dubultā sajūga transmisija (DCT) | ||
Šasija/Stūre | ||||
Braukšanas režīms | Priekšējais FWD | |||
Četru riteņu piedziņas tips | Nav | |||
Priekšējā piekare | MacPherson neatkarīgā apturēšana | |||
Aizmugurējā piekare | Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | ||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | |||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |||
Ritenis/bremzes | ||||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |||
Aizmugurējās bremzes tips | Ciets disks | |||
Priekšējo riepu izmērs | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
Aizmugurējās riepas izmērs | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Auto modelis | Chery Omoda 5 | |||
2022. gada 1,5 T CVT Metaverse izdevums | 2022. gada 1.5T CVT Driving World Edition | 2022. gada 1,5 T CVT paplašinājuma izdevums | 2022. gada 1,5 T CVT bez ierobežojumiem | |
Pamatinformācija | ||||
Ražotājs | Chery | |||
Enerģijas veids | Benzīns | |||
Dzinējs | 1.5T 156 ZS L4 | |||
Maksimālā jauda (kW) | 115 (156 ZS) | |||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 230 Nm | |||
Ātrumkārba | CVT | |||
LxWxH(mm) | 4400*1830*1588mm | |||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 191 km | |||
WLTC visaptverošais degvielas patēriņš (l/100km) | 7,3L | |||
Ķermenis | ||||
Riteņu bāze (mm) | 2630 | |||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1550. gads | |||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1550. gads | |||
Durvju skaits (gab.) | 5 | |||
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | |||
Pašmasa (kg) | 1420. gads | |||
Pilnas slodzes masa (kg) | 1840. gads | |||
Degvielas tvertnes tilpums (l) | Nav | |||
Vilces koeficients (Cd) | Nav | |||
Dzinējs | ||||
Dzinēja modelis | SQRE4T15C | |||
Nobīde (ml) | 1498. gads | |||
Nobīde (L) | 1.5 | |||
Gaisa ieplūdes forma | Turbokompresors | |||
Cilindru izkārtojums | L | |||
Cilindru skaits (gab.) | 4 | |||
Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 | |||
Maksimālais zirgspēks (Ps) | 156 | |||
Maksimālā jauda (kW) | 115 | |||
Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | 5500 | |||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 230 | |||
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 1750-4000 | |||
Dzinējam specifiska tehnoloģija | DVVT | |||
Degvielas forma | Benzīns | |||
Degvielas klase | 92# | |||
Degvielas padeves metode | Daudzpunktu EFI | |||
Ātrumkārba | ||||
Ātrumkārbas apraksts | CVT | |||
Zobrati | Nepārtraukti mainīgs ātrums | |||
Ātrumkārbas tips | Pastāvīgi mainīga transmisija (CVT) | |||
Šasija/Stūre | ||||
Braukšanas režīms | Priekšējais FWD | |||
Četru riteņu piedziņas tips | Nav | |||
Priekšējā piekare | MacPherson neatkarīgā apturēšana | |||
Aizmugurējā piekare | Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare | |||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | |||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |||
Ritenis/bremzes | ||||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |||
Aizmugurējās bremzes tips | Ciets disks | |||
Priekšējo riepu izmērs | 215/60 R17 | |||
Aizmugurējās riepas izmērs | 215/60 R17 |
Auto modelis | Chery Omoda 5 | ||
2022. gada 1.6TGDI DCT daudzdimensiju izdevums | 2022. gada 1.6TGDI DCT augstas dimensijas izdevums | 2022. gada 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional Edition | |
Pamatinformācija | |||
Ražotājs | Chery | ||
Enerģijas veids | Benzīns | ||
Dzinējs | 1.6T 197 ZS L4 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 145 (197 ZS) | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 290 Nm | ||
Ātrumkārba | 7 ātrumu dubultsajūgs | ||
LxWxH(mm) | 4400*1830*1588mm | ||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 206 km | ||
WLTC visaptverošais degvielas patēriņš (l/100km) | 7.1L | ||
Ķermenis | |||
Riteņu bāze (mm) | 2630 | ||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1550. gads | ||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1550. gads | ||
Durvju skaits (gab.) | 5 | ||
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | ||
Pašmasa (kg) | 1444. gads | ||
Pilnas slodzes masa (kg) | 1840. gads | ||
Degvielas tvertnes tilpums (l) | Nav | ||
Vilces koeficients (Cd) | Nav | ||
Dzinējs | |||
Dzinēja modelis | SQRF4J16 | ||
Nobīde (ml) | 1598. gads | ||
Nobīde (L) | 1.6 | ||
Gaisa ieplūdes forma | Turbokompresors | ||
Cilindru izkārtojums | L | ||
Cilindru skaits (gab.) | 4 | ||
Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 | ||
Maksimālais zirgspēks (Ps) | 197 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 145 | ||
Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | 5500 | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 290 | ||
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 2000-4000 | ||
Dzinējam specifiska tehnoloģija | DVVT | ||
Degvielas forma | Benzīns | ||
Degvielas klase | 92# | ||
Degvielas padeves metode | Tiešā iesmidzināšana cilindrā | ||
Ātrumkārba | |||
Ātrumkārbas apraksts | 7 ātrumu dubultsajūgs | ||
Zobrati | 7 | ||
Ātrumkārbas tips | Dubultā sajūga transmisija (DCT) | ||
Šasija/Stūre | |||
Braukšanas režīms | Priekšējais FWD | ||
Četru riteņu piedziņas tips | Nav | ||
Priekšējā piekare | MacPherson neatkarīgā apturēšana | ||
Aizmugurējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | ||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | ||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | ||
Ritenis/bremzes | |||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | ||
Aizmugurējās bremzes tips | Ciets disks | ||
Priekšējo riepu izmērs | 215/55 R18 | ||
Aizmugurējās riepas izmērs | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.