GWM Haval H9 2.0T 5/7 sēdvietu SUV
Mūsdienās patērētāju pieprasījums pēc automašīnu iegādes kļūst arvien dažādāks.Patērētājiem, kuriem ir dzejoļi un attālas vietas, ja viņi vēlas redzēt ainavu, ko citi nevar redzēt, viņi var doties uz vietām, kuras citi nevar redzēt.Tas cietais bezceļšSUVar izcilu veiktspēju un saprātīgu cenu ir kļuvis par viņu ideālo modeli.Šodien mēs iesakām SUV modeli, ko var izmantot lietošanai mājās un bezceļa apstākļos.Tas irHavals H9.
Jāpiemin, ka visi Haval H9 modeļi ir aprīkoti ar 2.0T turbodzinēju, ZF 8AT ātrumkārbu un savlaicīgu pilnpiedziņas sistēmu.Starp modeļu versijām ir tikai atšķirības konfigurācijā.Tāpēc mums, patērētājiem, nav pārāk daudz jāuztraucas par jaudas līmeni.
Runājot par ārējo dizainu, mūsuprāt, Haval H9 ārējais dizains joprojām ir ļoti veiksmīgs.Vismaz neviens to nav nosaucis par neglītu ārējā dizaina dēļ kopš tā izlaišanas.Daudzstūru režģim pievienots taisns ūdenskrituma stila gaisa ieplūdes režģis, kas dekorēts ar sudraba krāsu, kas savienots ar asas formas priekšējiem lukturiem kreisajā un labajā pusē.Paaugstinātās ribas uz pārsega un jaudīgais priekšējais buferis nodrošina labu redzes sajūtu.
Virsbūves sānos no priekšējo riteņu arkām iezīmējas spēcīga vidukļa līnija, kas stiepjas līdz pat aizmugurējiem aizmugurējiem lukturiem, padarot tā sānskatu nespodru.Kopā ar muskuļotajām riteņu arkām tas rada stingrajiem SUV modeļiem raksturīgo spēku un muskuļotību.Turklāt durvju paneļiem ir pievienota sudraba hroma apdare, lai uzlabotu transportlīdzekļa tekstūru.
Automašīnas aizmugures dizains ir salīdzinoši pilns, un tam ir izmantots sāniski atveramu bagāžas nodalījuma durvju dizains, kas patiešām ir ērtāk lietojams nekā ar augšpusi atveramu.Jāpiemin, ka Haval H9 nodrošina arī ārējas rezerves riepas iespēju “mazas skolas somas” formā.Aizmugurējam aizmugurējam lukturim ir vertikāls dizains ar salīdzinoši spēcīgu trīsdimensiju formu.Liela laukuma aizmugurējo lukturu efekts ir ļoti pievilcīgs, kad tie ir iedegti.Cietajam aizmugurējam buferim ir vienpusējs dizains, kas ir vizuāli ļoti izturīgs.
Runājot par šasijas piekari, tiek izmantota priekšējā dubultsviru neatkarīgā piekare + aizmugurējā daudzsviru neatkarīgā piekares struktūra, un visi modeļi ir nodrošināti ar savlaicīgu četru riteņu piedziņas sistēmu un daudzdisku sajūga centrālo diferenciāli.Šī ir arī standarta konfigurācija cietajiem apvidus transportlīdzekļiem.Īsta auto pieredzeHaval H9Arī piekares veiktspēja ir ļoti pieminēšanas vērta, neatkarīgi no ceļa vai bezceļa posma viļņainā ceļa seguma, tā vienmēr var sniegt automašīnas pasažieriem labu braukšanas komfortu.
Izmēru ziņā jaunā auto garums, platums un augstums ir attiecīgi 4843/1926/1900mm, riteņu bāze sasniedz 2800mm, un izvēlei ir pieejami 5-vietīgi un 7-vietīgi izkārtojumi.Protams, pieredzējušiem, kuru augums ir aptuveni 1,8 metri, 5 vietīgā modeļa kosmosa veiktspēja neapšaubāmi ir piemērotāka.Galu galā galvas telpa priekšējā un aizmugurējā rindā ir 1 sitiens, bet vieta kājām aizmugurējā rindā ir 2 sitieni, un centrālās platformas izliekums ir ļoti mazs, un ir trīs neatkarīgas galvas balstu konfigurācijas.
Arī bagāžnieka veiktspēja ir salīdzinoši savā vietā, un sāniski atveramajam tipam ir arī laba praktiskums, un arī aizmugurējie sēdekļi atbalsta 4/6 attiecību noliekšanas funkciju.Tomēr bagāžnieka augstums no zemes patiešām ir nedaudz augsts, un nav ērti pārvadāt lielus priekšmetus.
Interjera ziņā, lai gan tas ir pozicionēts kā ciets SUV, interjersHavals H9nerada cilvēkiem vienkāršu un rupju sajūtu.Gluži pretēji, tas rada spēcīgu greznu atmosfēru neatkarīgi no tā, vai tie ir amatniecības materiāli vai interjera krāsu saskaņošana., dod labu pieredzi.Turklāt Haval H9 ir ļoti laipns arī materiālu ziņā.Tā iesaiņošanai izmanto ne tikai daudz ādas materiālu, bet arī to papildina ar koka graudu imitācijas dekorācijām un spīdīgi melnas krāsas apdari.
Kas attiecas uz konfigurāciju, tā nodrošina zema ātruma četru riteņu piedziņu, šļūdes režīmu, tvertnes apgriešanu, priekšējo/aizmugurējo parkošanās radaru, atpakaļgaitas attēlu, kruīza kontroli, braukšanas režīma pārslēgšanu, dzinēja start-stop tehnoloģiju, automātisko parkošanos, kalnup palīgsistēmu, stāvu. slīpuma nolaišanās, centrālā diferenciāļa bloķēšanas funkcija, automātiskais gaisa kondicionētājs, aizmugurējais neatkarīgais gaisa kondicionētājs, aizmugurējā sēdekļa gaisa izvads, temperatūras zonas kontrole, PM2.5 filtra ierīce automašīnā un citas konfigurācijas.
Jaudas ziņā tas ir aprīkots ar 2.0T turbodzinēja modeli GW4C20B, kura maksimālais zirgspēks ir 224Ps, maksimālā jauda 165kW un maksimālais griezes moments 385Nm.Tas ir saskaņots ar 8 pakāpju automātisko manuālo pārnesumkārbu, un WLTC visaptverošais degvielas patēriņš ir 10,4 l/100 km.2.0T+8AT spēka agregātam ir laba stabilitāte, arī jaudas parametri ir ļoti skaisti, vienalga, vai tas ir starts zemā ātrumā vai apdzīšana lielā ātrumā, tas ir ļoti pārliecināts.
To var redzēt noHavals H9ka tā vispārējais sniegums joprojām ir ļoti labs, un tā majestātiskais izskats un greznais interjers atbilst arī vispārpieņemto patērētāju estētikai.Plašā sēdvieta var apmierināt arī ikdienas automašīnas lietošanas vajadzības.Tā izturīgais korpuss nav problēma pat braucot bezceļā.Galvenais ir tas, ka visa sērija ir aprīkota ar 2.0T+8AT spēka piedziņu.
Auto modelis | Havals H9 | ||
2022 2.0T benzīns 4WD Elite 5 sēdvietas | 2022 2.0T benzīns 4 WD Ērti 7 sēdvietas | 2022. gada 2,0 t benzīns 4 WD Smart Enjoy 5 sēdvietas | |
Pamatinformācija | |||
Ražotājs | GWM | ||
Enerģijas veids | Benzīns | ||
Dzinējs | 2.0T 224 HP L4 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 165 (224 ZS) | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 385 Nm | ||
Ātrumkārba | 8 pakāpju automātiskā | ||
LxWxH(mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 170 km | ||
WLTC visaptverošais degvielas patēriņš (l/100km) | 9.9L | ||
Ķermenis | |||
Riteņu bāze (mm) | 2800 | ||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1610. gads | ||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1610. gads | ||
Durvju skaits (gab.) | 6 | ||
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | 7 | 5 |
Pašmasa (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
Pilnas slodzes masa (kg) | 2950. gads | ||
Degvielas tvertnes tilpums (l) | 80 | ||
Vilces koeficients (Cd) | Nav | ||
Dzinējs | |||
Dzinēja modelis | GW4C20B | ||
Nobīde (ml) | 1967. gads | ||
Nobīde (L) | 2.0 | ||
Gaisa ieplūdes forma | Turbokompresors | ||
Cilindru izkārtojums | L | ||
Cilindru skaits (gab.) | 4 | ||
Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 | ||
Maksimālais zirgspēks (Ps) | 224 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 165 | ||
Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | 5500 | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 385 | ||
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 1800-3600 | ||
Dzinējam specifiska tehnoloģija | Elektroniski vadāmas dubultās sliedes, dubultā VVT, klusā zoba ķēde, dubultās augšējās sadales vārpstas | ||
Degvielas forma | Benzīns | ||
Degvielas klase | 92# | ||
Degvielas padeves metode | Tiešā iesmidzināšana cilindrā | ||
Ātrumkārba | |||
Ātrumkārbas apraksts | 8 pakāpju automātiskā | ||
Zobrati | 8 | ||
Ātrumkārbas tips | Automātiskā manuālā pārnesumkārba (AT) | ||
Šasija/Stūre | |||
Braukšanas režīms | Priekšējais 4WD | ||
Četru riteņu piedziņas tips | Savlaicīga 4WD | ||
Priekšējā piekare | Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare | ||
Aizmugurējā piekare | Integrāla tilta neatkarīga piekare | ||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | ||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | ||
Ritenis/bremzes | |||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | ||
Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks | ||
Priekšējo riepu izmērs | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Aizmugurējās riepas izmērs | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Auto modelis | Havals H9 | ||
2022 2.0T benzīns 4WD Luxury 7 sēdvietas | 2022 2.0T benzīns 4WD Exclusive 5 sēdvietas | 2022 2.0T benzīns 4WD Premium 7 sēdvietas | |
Pamatinformācija | |||
Ražotājs | GWM | ||
Enerģijas veids | Benzīns | ||
Dzinējs | 2.0T 224 HP L4 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 165 (224 ZS) | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 385 Nm | ||
Ātrumkārba | 8 pakāpju automātiskā | ||
LxWxH(mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 170 km | ||
WLTC visaptverošais degvielas patēriņš (l/100km) | 9.9L | ||
Ķermenis | |||
Riteņu bāze (mm) | 2800 | ||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1610. gads | ||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1610. gads | ||
Durvju skaits (gab.) | 6 | ||
Sēdvietu skaits (gab.) | 7 | 5 | 7 |
Pašmasa (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
Pilnas slodzes masa (kg) | 2950. gads | ||
Degvielas tvertnes tilpums (l) | 80 | ||
Vilces koeficients (Cd) | Nav | ||
Dzinējs | |||
Dzinēja modelis | GW4C20B | ||
Nobīde (ml) | 1967. gads | ||
Nobīde (L) | 2.0 | ||
Gaisa ieplūdes forma | Turbokompresors | ||
Cilindru izkārtojums | L | ||
Cilindru skaits (gab.) | 4 | ||
Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 | ||
Maksimālais zirgspēks (Ps) | 224 | ||
Maksimālā jauda (kW) | 165 | ||
Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | 5500 | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 385 | ||
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 1800-3600 | ||
Dzinējam specifiska tehnoloģija | Elektroniski vadāmas dubultās sliedes, dubultā VVT, klusā zoba ķēde, dubultās augšējās sadales vārpstas | ||
Degvielas forma | Benzīns | ||
Degvielas klase | 92# | ||
Degvielas padeves metode | Tiešā iesmidzināšana cilindrā | ||
Ātrumkārba | |||
Ātrumkārbas apraksts | 8 pakāpju automātiskā | ||
Zobrati | 8 | ||
Ātrumkārbas tips | Automātiskā manuālā pārnesumkārba (AT) | ||
Šasija/Stūre | |||
Braukšanas režīms | Priekšējais 4WD | ||
Četru riteņu piedziņas tips | Savlaicīga 4WD | ||
Priekšējā piekare | Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare | ||
Aizmugurējā piekare | Integrāla tilta neatkarīga piekare | ||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | ||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | ||
Ritenis/bremzes | |||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | ||
Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks | ||
Priekšējo riepu izmērs | 265/60 R18 | ||
Aizmugurējās riepas izmērs | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.