NIO ES8 4WD EV Smart lielais SUV

Kāflagmanis SUVno NIO Automobile,NIO ES8joprojām ir salīdzinoši augsta uzmanība tirgū.Tirgus konkurencei kļūstot arvien asākai, NIO Automobile ir arī uzlabojis jauno NIO ES8, lai konkurētu tirgū.NIO ES8 ir oficiāli sācis piegādi nesen.Jaunā automašīna ir veidota uz NT2.0 platformas.Šis jauninājums ir diezgan interesants.

Tāpat kā jaunais NIO ES6, arī 2023. gada NIO ES8 ir veidots uz 2.0 platformas, un kopējā transportlīdzekļa forma ir samērā apgrūtinoša un valdonīga.Automašīnas priekšpuse izskatās kodolīgāka, izmantojot slēgtu priekšpuses dizainu ar padziļinātu apdari, ko iezīmē reklāmkaroga stila dekoratīvās sloksnes, un gaismas un ēnas efekts ir trīsdimensiju.Kapucei ir nedaudz piespiests dizains, un abās pusēs izvirzītās ribas ir muskuļotākas.Sadalītie priekšējie lukturi abās automašīnas priekšgala pusēs ir salīdzinoši atpazīstami pēc formas, un arī priekšējās virsmas apakšdaļa ir aprīkota ar plašu gaisa ieplūdi.

Apgaismojuma ziņā jaunais auto joprojām ir aprīkots ar inteliģentiem daudzstaru priekšējiem lukturiem, kas iekšā salikti no 100 mikronu līmeņa augsta spilgtuma gaismas diodēm, kuras katru var vadīt atsevišķi, un ir labi atpazīstamas, kad tās ir iedegtas.

Lieluma dati ir jaunināti.Jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir 5099/1989/1750 mm, riteņu bāze ir 3070 mm, logu izmērs ir liels, un aprīkots privātuma stikls.Durvju apakšējā mala ir iezīmēta ar sudraba apdari, un tās ir aprīkotas arī ar slēptu durvju rokturi.Riteņa rumbas forma ir salīdzinoši dinamiska, un arī salons ir aprīkots ar sarkaniem suportiem.

Astes forma ir salīdzinoši plata, un spoileris augšpusē ir saskaņots ar slīpo astes logu, kas ir pilns ar trīsdimensiju efektu.Apakšdaļas vidus ir aprīkots ar caurlaides tipa aizmugurējiem lukturiem, salons ir melns, un aizmugurējais korpuss ir salīdzinoši regulārs.

Interjera ziņā viduskonsoles slāņojums ir salīdzinoši spēcīgs, un aptverošais kabīnes izkārtojums un smalkie materiāli, manuprāt, ir progresīvāki par daudziem tāda paša līmeņa modeļiem.Transportlīdzekļa izkārtojums ir 2+2+2, taču tas neņem vērā inteliģences veiktspēju.Viduskonsole ir aprīkota ar vertikālu LCD ekrānu, pārslēgšanas mehānisma dizains ir diezgan unikāls, bet aizmugurē ir liels bezvadu uzlādes panelis mobilajiem tālruņiem.Stūres rata forma ar plakanu dibenu ir atmosfēriskāka, un augšējās fiziskās pogas ir mazas un izsmalcinātas, ar ērtu pieskārienu.

Runājot par automašīnu un mašīnu, visa automašīna ir aprīkota ar Weilai Banyan inteliģento sistēmu, kas apvienota ar Aquila Weilai supersensing sistēmu, kā arī 33 augstas veiktspējas sensori un četras NVIDIA DriveOrin X mikroshēmas, automašīnas un mašīnas sistēma darbojas labi. intelekts un spēlējamība.Automašīnas interjers ir aprīkots arī ar dinamiskām gaismas ūdenskrituma apkārtējās vides gaismām un ieskaujošās skaņas sistēmas 7.1.4 uzlabotu versiju, kurai ir spēcīga atmosfēras izjūta.Runājot par sēdekļu konfigurāciju, priekšējie sēdekļi atbalsta tādas funkcijas kā atmiņa, spilvenu/atzveltnes nodalījuma ventilācija, apsilde, masāža un muguras nomierināšana, turklāt komforts joprojām ir labs.

Runājot par jaudu,2023 NIO ES8ir aprīkots ar priekšējiem un aizmugurējiem dubultmotoriem, ātrākais paātrinājums no 0 līdz 100 ir 4,1 sekunde, un tīrā elektriskā akumulatora darbības laiks ir 465 km un 605 km.Inteliģentā divu kameru pneimatiskā balstiekārta, kas aprīkota ar visu transportlīdzekli, atbalsta augstuma regulēšanas diapazonu 50 mm uz leju un 40 mm uz augšu, kopā 90 mm, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu.