Voyah Dreamer Hybrid PHEV EV 7 vietīgs MPV
Voyah Dreamer, piemaksaMPVietīts dažādās greznībās, ir paātrinājums, ko var uzskatīt par ātru.No dīkstāves līdz 100 km/h,Voyah Dreamervar nosegt to tikai 5,9 sekundēs.Ir 2 PHEV (diapazona pagarinošs hibrīds) un EV (pilnīgi elektrisks) versijas.
Ne tikai veiktspējas, bet arī estētikas ziņā,VoyahDreamer ir izstrādājis ar iespaidīgu modeli.Viens no tiem ir liela režģa izmantošana priekšpusē, kas rada hroma sajūtu.Turklāt apgaismojuma izmantošana ir padarīta modernāka, abās pusēs iestrādājot gaismas diodes.
ŠisMPVno Ķīnas ir arī divu toņu krāsu apvalks, un tiek izmantota ekskluzīvāka krāsa.Tikmēr, lai pievienotu proporcionālu iespaidu, kājas ir aprīkotas ar metāla pistoles metāliskiem diskiem ar daudzspieķu motīvu.
Dongfeng Voyah DreamerDiapazona pagarinājuma versija (pa kreisi) un pilnībā elektriskā versija (pa labi)
Voyah Dreamer (diapazona pagarinošs hibrīds) Specifikācijas
| Izmērs | 5315*1985*1820 mm |
| Riteņu bāze | 3200 mm |
| Ātrums | Maks.200 km/h |
| Degvielas patēriņš uz 100 km | 1,99 l (pilns jaudas), 7,4 l (mazāk jaudas) |
| Nobīde | 1476 cc Turbo |
| Jauda | 136 ZS / 100 kW (dzinējs), 394 ZS / 290 kW (elektromotors) |
| Maksimālais griezes moments | 610 Nm |
| Sēdvietu skaits | 7 |
| Braukšanas sistēma | Divu motoru 4WD sistēma |
| Attāluma diapazons | 750 km |
Voyah Dreamer (pilnīgi elektrisks) specifikācijas
| Izmērs | 5315*1985*1820 mm |
| Riteņu bāze | 3200 mm |
| Ātrums | Maks.200 km/h |
| Enerģijas patēriņš uz 100 km | 20 kWh |
| Akumulatora ietilpība | 108,7 kWh |
| Jauda | 435 ZS / 320 kW |
| Maksimālais griezes moments | 620 Nm |
| Sēdvietu skaits | 7 |
| Braukšanas sistēma | Divu motoru 4WD sistēma |
| Attāluma diapazons | 605 km |
Interjers
Joprojām salonā, lai nodrošinātu pretestību saviem konkurentiem, interjers ir izveidots tik izcils.Informācijas panelī tiek parādīti ekrāni ar trim kopām, un katrs ar savu funkcionalitāti.voyah sapņotājs
Iespējas
Citas funkcijas, kas tiek piedāvātas arī viņu augstākās klases patērētājiem, ietver apsildāmus sēdekļus, masāžas krēslus priekšējā rindā, pneimatisko balstiekārtu un augstākās klases DYNAudio skaņas sistēmu.
Tehnoloģiju ziņā šī automašīna ir aprīkota arī ar Qualcomm 8155 mikroshēmojumu ar 5G tīkla iespējām, un to var atjaunināt, izmantojot bezvadu savienojumu, kas padara to pārāku par konkurentiem.
Tikmēr cita braukšanas tehnoloģija, kas arī ir iestrādāta, ir Autonomos Level 2, tostarp adaptīvā kruīza kontrole, automātiskā joslu centrēšana, un to atbalsta tālvadības pults novietošana un žestu atpazīšana.
Bildes
Priekšējais bagāžnieks
Saliekamais rakstāmgalds
Aviācijas sēdekļi
Panorāmas lūka
64 krāsu pilna diapazona elpojoša apkārtējā gaisma
| Auto modelis | Voyah Dreamer | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Sākums | EV 2022 Zero Carbon Edition Home+Battery Pack | EV 2022 Zero Carbon Edition Think | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+Battery Pack | |
| Pamatinformācija | ||||
| Ražotājs | Voyah | |||
| Enerģijas veids | Tīra elektriska | |||
| Elektriskais motors | 435 ZS | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 475 km | 605 km | 475 km | 605 km |
| Uzlādes laiks (stunda) | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas |
| Maksimālā jauda (kW) | 320 (435 ZS) | |||
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 620 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1820mm | |||
| Maksimālais ātrums (KM/H) | 200km | |||
| Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) | 20 kWh | |||
| Ķermenis | ||||
| Riteņu bāze (mm) | 3200 | |||
| Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1705. gads | |||
| Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1708. gads | |||
| Durvju skaits (gab.) | 5 | |||
| Sēdvietu skaits (gab.) | 7 | |||
| Pašmasa (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Pilnas slodzes masa (kg) | Nav | |||
| Vilces koeficients (Cd) | 0,281 | |||
| Elektriskais motors | ||||
| Motora apraksts | Pure Electric 435 ZS | |||
| Motora tips | Pastāvīgais magnēts/sinhronais | |||
| Kopējā motora jauda (kW) | 320 | |||
| Motora kopējais zirgspēks (Ps) | 435 | |||
| Motora kopējais griezes moments (Nm) | 620 | |||
| Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 160 | |||
| Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 310 | |||
| Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | 160 | |||
| Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 310 | |||
| Piedziņas motora numurs | Dubultais motors | |||
| Motora izkārtojums | Priekšpuse + Aizmugure | |||
| Akumulatora uzlāde | ||||
| Baterijas Tips | Trīskāršs litija akumulators | |||
| Akumulatora zīmols | Farasis Energy/CATL | |||
| Akumulatoru tehnoloģija | Nav | |||
| Akumulatora jauda (kWh) | 82 kWh | 108,7 kWh | 82 kWh | 108,7 kWh |
| Akumulatora uzlāde | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas |
| Ātrās uzlādes ports | ||||
| Akumulatora temperatūras vadības sistēma | Zemas temperatūras apkure | |||
| Šķidruma dzesēšana | ||||
| Šasija/Stūre | ||||
| Braukšanas režīms | Divkāršs 4WD motors | |||
| Četru riteņu piedziņas tips | Elektriskā 4WD | |||
| Priekšējā piekare | Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare | |||
| Aizmugurējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | |||
| Stūres veids | Elektriskais palīgs | |||
| Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |||
| Ritenis/bremzes | ||||
| Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |||
| Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks | |||
| Priekšējo riepu izmērs | 255/50 R20 | |||
| Aizmugurējās riepas izmērs | 255/50 R20 | |||
| Auto modelis | Voyah Dreamer | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Dream | EV 2022 Zero Carbon Edition Dream+Battery Pack | EV 2022 Privāts, pielāgots Zero Carbon Edition | EV 2022 Privāts, pielāgots nulles oglekļa liela attāluma izdevums | |
| Pamatinformācija | ||||
| Ražotājs | Voyah | |||
| Enerģijas veids | Tīra elektriska | |||
| Elektriskais motors | 435 ZS | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 475 km | 605 km | 475 km | 605 km |
| Uzlādes laiks (stunda) | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas |
| Maksimālā jauda (kW) | 320 (435 ZS) | |||
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 620 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1800mm | |||
| Maksimālais ātrums (KM/H) | 200km | |||
| Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) | 20 kWh | |||
| Ķermenis | ||||
| Riteņu bāze (mm) | 3200 | |||
| Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1705. gads | |||
| Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1708. gads | |||
| Durvju skaits (gab.) | 5 | |||
| Sēdvietu skaits (gab.) | 7 | 4 | ||
| Pašmasa (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Pilnas slodzes masa (kg) | Nav | |||
| Vilces koeficients (Cd) | 0,281 | |||
| Elektriskais motors | ||||
| Motora apraksts | Pure Electric 435 ZS | |||
| Motora tips | Pastāvīgais magnēts/sinhronais | |||
| Kopējā motora jauda (kW) | 320 | |||
| Motora kopējais zirgspēks (Ps) | 435 | |||
| Motora kopējais griezes moments (Nm) | 620 | |||
| Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 160 | |||
| Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 310 | |||
| Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | 160 | |||
| Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 310 | |||
| Piedziņas motora numurs | Dubultais motors | |||
| Motora izkārtojums | Priekšpuse + Aizmugure | |||
| Akumulatora uzlāde | ||||
| Baterijas Tips | Trīskāršs litija akumulators | |||
| Akumulatora zīmols | Farasis Energy/CATL | |||
| Akumulatoru tehnoloģija | Nav | |||
| Akumulatora jauda (kWh) | 82 kWh | 108,7 kWh | 82 kWh | 108,7 kWh |
| Akumulatora uzlāde | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 1 stunda Lēnā uzlāde 13 stundas |
| Ātrās uzlādes ports | ||||
| Akumulatora temperatūras vadības sistēma | Zemas temperatūras apkure | |||
| Šķidruma dzesēšana | ||||
| Šasija/Stūre | ||||
| Braukšanas režīms | Divkāršs 4WD motors | |||
| Četru riteņu piedziņas tips | Elektriskā 4WD | |||
| Priekšējā piekare | Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare | |||
| Aizmugurējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | |||
| Stūres veids | Elektriskais palīgs | |||
| Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |||
| Ritenis/bremzes | ||||
| Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |||
| Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks | |||
| Priekšējo riepu izmērs | 255/50 R20 | |||
| Aizmugurējās riepas izmērs | 255/50 R20 | |||
| Auto modelis | Voyah Dreamer | |||
| PHEV 2022 Low Carbon Edition Home | PHEV 2022 Low Carbon Edition Think | PHEV 2022 Low Carbon Edition Dream | PHEV 2022, privāts pielāgots zema oglekļa satura izdevums | |
| Pamatinformācija | ||||
| Ražotājs | Voyah | |||
| Enerģijas veids | Plug-In hibrīds | |||
| Motors | Plug-in hibrīds 136ZS | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 82 km | |||
| Uzlādes laiks (stunda) | Lēna uzlāde 4,5 stundas | |||
| Dzinēja maksimālā jauda (kW) | 100 (136 ZS) | |||
| Motora maksimālā jauda (kW) | 290 (394 ZS) | |||
| Dzinēja maksimālais griezes moments (Nm) | 200 Nm | |||
| Motora maksimālais griezes moments (Nm) | 610 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1800mm | |||
| Maksimālais ātrums (KM/H) | 200km | |||
| Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) | 22,8 kWh | |||
| Minimālais degvielas patēriņš uzlādes stāvoklī (l/100km) | 7,4L | |||
| Ķermenis | ||||
| Riteņu bāze (mm) | 3200 | |||
| Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1705. gads | |||
| Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1708. gads | |||
| Durvju skaits (gab.) | 5 | |||
| Sēdvietu skaits (gab.) | 7 | 4 | ||
| Pašmasa (kg) | 2540 | |||
| Pilnas slodzes masa (kg) | Nav | |||
| Degvielas tvertnes tilpums (l) | 51 | |||
| Vilces koeficients (Cd) | Nav | |||
| Dzinējs | ||||
| Dzinēja modelis | DFMC15TE2 | |||
| Nobīde (ml) | 1476. gads | |||
| Nobīde (L) | 1.5 | |||
| Gaisa ieplūdes forma | Turbokompresors | |||
| Cilindru izkārtojums | L | |||
| Cilindru skaits (gab.) | 4 | |||
| Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 | |||
| Maksimālais zirgspēks (Ps) | 136 | |||
| Maksimālā jauda (kW) | 100 | |||
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 200 | |||
| Dzinējam specifiska tehnoloģija | Nav | |||
| Degvielas forma | Plug-In hibrīds | |||
| Degvielas klase | 95# | |||
| Degvielas padeves metode | Tiešā iesmidzināšana cilindrā | |||
| Elektriskais motors | ||||
| Motora apraksts | Plug-In hibrīds 394 ZS | |||
| Motora tips | Pastāvīgais magnēts/sinhronais | |||
| Kopējā motora jauda (kW) | 290 | |||
| Motora kopējais zirgspēks (Ps) | 394 | |||
| Motora kopējais griezes moments (Nm) | 610 | |||
| Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 130 | |||
| Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 300 | |||
| Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | 160 | |||
| Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 310 | |||
| Piedziņas motora numurs | Dubultais motors | |||
| Motora izkārtojums | Priekšpuse + Aizmugure | |||
| Akumulatora uzlāde | ||||
| Baterijas Tips | Trīskāršs litija akumulators | |||
| Akumulatora zīmols | CATL | |||
| Akumulatoru tehnoloģija | Nav | |||
| Akumulatora jauda (kWh) | 25,57 kWh | |||
| Akumulatora uzlāde | Lēna uzlāde 4,5 stundas | |||
| Ātrās uzlādes ports | Nav ātrās uzlādes porta | |||
| Akumulatora temperatūras vadības sistēma | Zemas temperatūras apkure | |||
| Šķidruma dzesēšana | ||||
| Ātrumkārba | ||||
| Ātrumkārbas apraksts | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārba | |||
| Zobrati | 1 | |||
| Ātrumkārbas tips | Fiksēta ātruma pārnesumkārba | |||
| Šasija/Stūre | ||||
| Braukšanas režīms | Dual Motor 4WD | |||
| Četru riteņu piedziņas tips | Elektriskā 4WD | |||
| Priekšējā piekare | Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare | |||
| Aizmugurējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | |||
| Stūres veids | Elektriskais palīgs | |||
| Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |||
| Ritenis/bremzes | ||||
| Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |||
| Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks | |||
| Priekšējo riepu izmērs | 255/50 R20 | |||
| Aizmugurējās riepas izmērs | 255/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.
Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums
