Xpeng G6 EV SUV

Kā viens no jauno automašīnu ražošanas spēkiem Xpeng Automobile ir laidis klajā salīdzinoši labus produktus.Kā piemēru ņemiet jauno Xpeng G6.Pieciem pārdošanā esošajiem modeļiem ir divas jaudas versijas un trīs akumulatora darbības laika versijas, no kurām izvēlēties.Papildu konfigurācija ir ļoti laba, un sākuma līmeņa modeļi ir ļoti bagāti.Tālāk ir sniegts detalizēts ievadsXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Izskata ziņā šī Xpeng G6 dizains ir salīdzinoši moderns.Korpuss izmanto gludākus paneļus, un priekšpuse ir aprīkota ar caurlaidīgu LED gaismas joslu, kas var radīt ļoti foršu vizuālo efektu naktī.Zemāk ir izvietotas tālās un tuvās gaismas, kas apvienotas ar daudzstūru melno apdari.Turklāt apkārtējā pozīcijā zem automašīnas priekšpuses ir trapecveida melns režģis, un iekšējā punktu matricas struktūra ir ļoti smalka.

Priekšējo lukturu funkcija atbalsta adaptīvās tālās un tuvās gaismas, automātiskos priekšējos lukturus, lukturu augstuma regulēšanu un aizkavētu izslēgšanu.

Runājot par transportlīdzekļa sāniem, jumta dizains šim auto ir ļoti gluds, aizmugurējās rindas augstums nav slikts, logs ir veidots tīri melnā krāsā, rāmis ir salīdzinoši šaurs, durvju rokturis ir slēpta konstrukcija, un riteņa uzacim ir salīdzinoši dziļa rieva, kas padara transportlīdzekli sportiskāku.

Riteņu izmērs ir 235/60 R18, ar augšējiem trīs-piecu spieķu spieķiem, un ir melnināts, kas ir ļoti sportisks.

Automašīnas aizmugure ir salīdzinoši vienkārša, ar horizontāliem augstu uzstādītiem bremžu lukturiem augšpusē un daudzpakāpju aizmugurējo lukturu dizainu, piemēram, gaismas zobenu.Papildus melnajai aizsargplāksnei apakšējā korpusā ir arī sudraba apdare.

Virsbūves garums, platums un augstums ir 4753/1920/1650 mm, un riteņu bāze ir 2890 mm.Kā vidēja izmēra SUV, izmērs ir augšējais-vidējais līmenis, un telpa automašīnas iekšpusē nav slikta.Mūsu testeris ir 177 cm garš un sēž automašīnas aizmugurējā rindā.Kāju telpā ir apmēram divas dūres un divi pirksti, bet galvas augšdaļā ir viens dūriens un divi pirksti, kas ir pilnīgi pietiekami.

Konfigurācija ir arī ļoti bagāta, izņemot parastās funkcijas.Tas ir aprīkots arī ar joslas saglabāšanas palīgsistēmu, joslu centrēšanas noturēšanu, priekšējo un aizmugurējo parkošanās radaru un 360° panorāmas attēlu.Aklās zonas attēli uz automašīnas sāniem, caurspīdīgi attēli, automātiska joslas maiņas palīdzība, automātiska izbraukšana uz rampas (iebraukšana), kustīgu transportlīdzekļu tālvadība un transportlīdzekļa izsaukšana.Intelektuālā starpsavienojuma ziņā tas ir aprīkots arī ar tādām funkcijām kā transportlīdzekļu internets, balss mijiedarbība no redzamā līdz runas utt., kas ir ļoti gludi lietojamas un var nodrošināt autovadītāju ērtības.

Jaudas ziņā transportlīdzeklis ir aprīkots ar aizmugurējo motoru ar maksimālo jaudu 218 kW un kopējo griezes momentu 440 Nm.Oficiālais paātrinājuma laiks no 100 km ir 5,9 sekundes, un tas ir aprīkots ar trīskāršu litija akumulatoru ar jaudu 87,5 kWh.Tīri elektriskais kreisēšanas diapazons ir 755 km.Neatkarīgi no tā, vai runa ir par jaudu vai akumulatora darbības laiku, šisXpeng G6darbojas ļoti labi, un tas var apmierināt to patērētāju vajadzības, kuriem patīk kontroles sajūta un tālsatiksmes ceļošana.