Xpeng P7 EV sedans

Xpeng Motorsšogad ir diezgan izcils jauno enerģijas automobiļu ražošanas spēku vidū, un arī tā jaunie modeļi ir labi veikuši pārdošanas apjomus.Šodien mēs vispirms iepazīstināsim ar šo Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

Pirmkārt, no izskata viedokļa būtībā nav daudz izmaiņu salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju.Tam ir arī slēgts priekšpuses dizains, un caurlaidīgās LED dienas gaismas un sadalītā priekšējā luktura dizains ir stilīgs un labi atpazīstams..Cilvēki no pirmā acu uzmetiena var saprast, ka tas irXpeng automašīna.No sāniem ķermeņa līnijas ir gludas un dabiskas, un tas izskatās modernāks un vienkāršāks, un astei ir caurstrāvas tipa aizmugurējā luktura dizains.Pēc izgaismošanas vizuālais platums ir jaudīgāks, kas patiesi atspoguļo jauniešu estētiskās vajadzības!

Apskatīsim interjera dizainu.Centrālā vadības zona ir aprīkota ar 14,6 collu peldošu skārienekrānu.Stūre ir izgatavota no ādas materiāla, kas ir ērti un delikāti turēt rokās.Turklāt priekšpusē ir aprīkots pilns LCD instrumentu panelis, kas var skaidri parādīt dažādu informāciju par transportlīdzekli un uzlabot ceļojuma pieredzi.Turklāt šīs automašīnas sēdekļi ir izgatavoti no bieziem un smalkiem materiāliem, uz kuriem ir ērtāk sēdēt un kurus var daudzveidīgi regulēt.Visā interjerā nav pārāk daudz greznu rotājumu, taču tas sniedz cilvēkiem ļoti ērtu un modernu sajūtu.Konfigurācijas ziņā ir 360 grādu panorāmas attēli, automātiskā parkošanās funkcija, aktīvā drošības brīdinājuma sistēma, paralēlā palīdzība, noguruma braukšanas atgādinājums, signāllampu atpazīšana, gaisa spilveni un atmiņas parkošanās.Segmentētā neatveramā panorāmas lūka, indukcijas elektriskās aizmugurējās durvis un elektriskās iesūkšanas durvis utt., konfigurācijas ziņā jūtos ļoti sirsnīgi.

Runājot par jaudu,Xpeng P72023 P7i 702 Pro ir aprīkots ar kopējo motora jaudu 203kW un kopējo motora griezes momentu 440Nm.Tas ir saskaņots ar trīskāršo litija akumulatoru komplektu ar akumulatora jaudu 86,2 kWh.Uzlādes laiks ir 0,48 stundas ātrai uzlādei.Xpeng paziņotais tīri elektriskais kreisēšanas diapazons ir 702 km, oficiālais paātrinājuma laiks no 100 kilometriem ir 6,4 s, bet maksimālais ātrums sasniedzis 200 km/h.Runājot par uzlādes saskarni, tā ātrās uzlādes saskarne atrodas degvielas tvertnes labajā pusē, bet lēnās uzlādes saskarne atrodas degvielas tvertnes kreisajā pusē.Šīs automašīnas braukšanas režīms ir aizmugurē uzstādīta aizmugurējā piedziņa, priekšējā piekare ir dubultā sviru neatkarīgā piekare, aizmugurējā balstiekārta ir daudzsviru neatkarīga piekare, stūres veids ir elektriskais jaudas palīgmehānisms, un automašīnas virsbūves konstrukcija ir slodzes- nesošais korpuss.