2023. gada Tesla Model Y Performance EV SUV

Maijā Tesla paziņoja par 2000 CNY palielinājumu visiem Ķīnas modeļiem.Cena parModelis Yir pieaudzis līdz 263 900 CNY.Tajā pašā laikā Tesla ir paaugstinājusi cenu arī Ziemeļamerikas un Japānas tirgos.

No izskata, priekšējās sejas dizainsModelis Yir pilns ar avangarda minimālisma elementiem.Ar zema profila priekšpusi un slēgto centrālo režģi kopējais izskats vairāk atgādina kosmosa kuģa priekšpusi.Gaisa ieplūdes izkārtojumi ir abās priekšējās apkaimes pusēs un virs priekšējās lūpas.Priekšējie lukturi ir vienkārši un avangarda formā.Nedaudz paceltā lampas dobums palielina priekšējās virsmas impulsu.Pilnam LED gaismas avotam ir arī lieliski apgaismojuma efekti.

Nākot uz pusi noModelis Y, visa mašīna izskatās kā uzpūsta3. modelis.Jumtam ir slīdoša jumta konstrukcija, un vienmērīgais grimšanas virziens uzlabo vispārējo kustības sajūtu.Priekšējās un aizmugurējās segmentētās ribu līnijas vēl vairāk stimulē spēka sajūtu priekšējā un aizmugurējā plecu zonā.Logu līnija stiepjas gar virsbūves un jumta virzienu, un malu blīvēšanai tiek izmantotas melnas apdares sloksnes.Zem durvīm ir noteikta ieliekta virsma, kas automašīnas sāniem piešķir modes sajūtu un bagātīgus gaismas un ēnu efektus.

Virsbūves garums ir 4750 mm, platums 1921 mm, augstums 1624 mm un riteņu bāze 2890 mm.Runājot par ķermeņa datu attiecību, True Poison kabīnes pasažieru telpa ir ievērojami palielināta.Lai gan tas ir pozicionēts kā vidēja izmēra modelis, tā riteņu bāzes veiktspēja jau ir spērusi kāju vidēja līdz lielajā jomā.Pamatojoties uz oriģinālo plašo veiktspēju, tas ir apveltīts ar re-enhancement efektu, kas stiprina pielietojamības veiktspēju, kā arī tiek stiprināta klases sajūta.

Hečbeka virsbūves konstrukcija, aizmugurējo bagāžas nodalījuma durvju atvēršanas un aizvēršanas sprauga ir pilnībā pilnveidota, un vertikālā slāņa intervāls ir salīdzinoši skaidrs, bet tas liecas ar līnijām uz augšu un uz leju, un ir pazīmes, kas saistītas ar komponentu. spraugas, kas dzēš dziļo līniju ietekmi.Tas efektīvi uzlabo augšējā izkārtojuma diferenciācijas sajūtu un slēpj atklājošās automašīnas virsbūves struktūras norādes, kas ne tikai uzlabo estētiku, bet arī pievieno dažas izmaiņas dizaina izjūtā.

Interjera dizains izmanto horizontālo dizaina režīmu ar apakšējā slāņa plakanām taisnām līnijām kā atsauci un augšējā slāņa izkārtojumu ar nedaudz izliektām līnijām.Tomēr kopējais diapazons ir salīdzinoši neliels, un tam nav lielas ietekmes uz parasto dizaina modeļu uzbūvi.Abās pusēs ir neliels kritums, un, ja tas atbilst durvju paneļa tendencei, nepārtrauktība tiek labāk papildināta, tādējādi bloķējot loka līniju izmantošanas radītās kopējās izmaiņas.

Vienkāršs trīs spieķu stūres dizaina attēls, virsma ir apvilkta ar ādas materiāliem, intuitīvā vizuālā pieredze ir salīdzinoši plāna, turklāt tas rada vieglu un viegli vadāmu sajūtu.Praktiskās funkcijas ir salīdzinoši bagātīgas, uz augšu un uz leju + priekšējo un aizmugurējo četrvirzienu regulēšanu atbalsta elektriska regulēšana, un katrā sānu starā ir iebūvētas daudzfunkciju vadības pogas, apvienojumā ar standarta atmiņas un sildīšanas elementu konfigurāciju, tās pielietojamība ir tika vēl vairāk uzlabots.

Rampas automātiskās izejas (personas) funkcija nav obligāta, un sistēma to var kontrolēt, lai tā darbotos neatkarīgi rampas iebraukšanas un izkāpšanas procesa laikā, kam ir augstas prasības attiecībā uz transportlīdzekļa sensoru skaitu.Nostiprinoties funkcionālajam intelektam, pamazām samazinās braukšanas atkarība no vadītāja, kas simbolizē laikmeta un tehnikas progresu, kā arī dod lielāku ērtības ceļojumu dzīvei.