page_banner

produkts

BYD Qin PLUS DM-i 2023. gada sedans

2023. gada februārī BYD atjaunināja Qin PLUS DM-i sēriju.Kad stils tika ieviests, tas ir piesaistījis lielu uzmanību tirgū.Šoreiz tiek prezentēts Qin PLUS DM-i 2023 DM-i Champion Edition 120KM izcilais augstākās klases modelis.


Produkta informācija

PRODUKTA SPECIFIKĀCIJAS

PAR MUMS

Produktu etiķetes

Šodien es jums atnesīšu plug-in hibrīda kompaktuBYDQin PLUS DM-i 2023. gada čempionu izdevums 120 km izcilība.Tālāk ir sniegts detalizēts ievads par šīs automašīnas izskatu, interjeru, jaudu un citiem parametriem.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_3

Priekšējā bloka dizains ir salīdzinoši mīksts, un augšējais vāks ir izliekts un krītošs loka formā ar dubultiem trīsdimensiju līniju attēlojumiem, un sāni ir izveidoti ar slīpiem slāņiem, lai līnijas rotājums būtu redzams. harmoniskāka vizuālā sajūta.Sānu paneļiem ir vieglāks slīpums, un faktiskā sajūta ir atbilstošāka, kas atbilst mājas stilam un ir piemērots attēlam.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_4

Virsbūves garums ir 4765 mm, platums 1837 mm, augstums 1495 mm un riteņu bāze 2718 mm.Jumta panelis izmanto aizmugures slīdošu dizainu braukšanai, apvienojumā ar sedana virsbūves konstrukciju, komponenti ir savienoti dabiskāk, un labi noslīpētās līnijas ir neitralizētas, lai labāk parādītu virsbūves izkārtojuma turpinājumu.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_9

Astes konstrukcijai ir skaidrs salokāms efekts, kura centrā ir centrālais šķērseniskais aizmugurējais lukturis kā kodols, aizmugurējās bagāžas durvis kopumā ir padziļinātas uz iekšu, un augšējais un apakšējais paneļi ir izveidoti skaidri slīpi.Lai gan pārklājums ir liels, dizaina prezentācijas efekts ir salīdzinoši skaidrs, kas atšķiras no priekšpuses Maigais sejas un sānu attēls veido asu kontrastu, kā arī piešķir vairāk elementu kopējam korpusam.

BYD Qin PLUS DM-i 2023. gadsBYD Qin PLUS DM-i 2023_5

Interjera komponentu paneļi ir sadalīti zilā un baltā divos toņos, un virsmas krāsu laukums ir salīdzinoši tumšs.Atšķirības no baltās krāsas efekts ir pamanāmāks, un gaišais un tumšais pakāpeniskais dizains apvienojumā ar dažu komponentu materiāla izmaiņām padara krāsu veiktspēju bagātīgāku, lai ierobežotā iekšējā telpa varētu saturēt vairāk satura.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_2

Četru spieķu stūres rata konstrukcija, centrālais panelis un ārējais gredzens ir pārklāti ar ādas materiāliem, radot matētu tekstūru.Sānu drošības zona ir aizstāta ar melnu spīdīgu materiālu, kas pārklāts ar cietu apvalku.Izmantojot funkciju, pirkstu galu pieskāriens var atgriezt vairāk informācijas, kas palīdz sasniegt aklu kontroles mērķi, un tas izpaužas dažādās formās, bagātīgi nesot krāsu elementus..

BYD Qin PLUS DM-i 2023_6

Bremžu enerģijas atgūšanas sistēma kā elektriskās piedziņas modelis ierosina dizaina funkciju, kas var paaugstināt transportlīdzekļa enerģijas taupīšanas īpašības, un pārklājuma zona pakāpeniski tiek paplašināta, un ar to ir aprīkoti arī daudzi ar degvielu darbināmi modeļi. .Papildus šim plug-in hibrīda modelim tas, protams, parādās arī kā standarta konfigurācija, kas var atgūt un atkārtoti izmantot transportlīdzekļa inerciālās slīdēšanas vai bremzēšanas radīto lieko enerģiju un vēl vairāk uzlabot lietošanas ekonomiju.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_7

Sporta stila sēdekļi ir standartaprīkojumā, balstoties uz bieziem spilveniem un atzveltnēm, nodrošinot labu atbalstu un ieliekot stabilu pamatu komfortam.Sānu plāksnes nostiprina atbalsta efektu, padara virsmas ādu ar labāku nospriegošanas veiktspēju, efektīvi uzlabo vispārējo estētiku un palīdz ātri stabilizēt virsbūves formu intensīvos braukšanas apstākļos, kas ir labs drošībai.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_1

Priekšējo bremžu tipam ir ventilējama diska konstrukcija, un bremžu diska korpuss ir izveidots ar iekšējo un ārējo gredzenu struktūru, un dizains ir atšķirīgs atkarībā no stila.Dažu bremžu disku ārējā gredzenā ir vairāk bedrīšu vai rievu, lai paplašinātu gaisa saskares laukumu, savukārt iekšējā gredzenā ir smalki dobi caurumi, kas gaisa dzesēšanas veidā izkliedē bremzēšanas berzes radīto siltumu un paliek stabilā stāvoklī.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_8

BYDmazuta jomā aizsākās jau pirmsākumos, un sekoja jaunas enerģijas attīstības tendencei, pilnībā atsakoties no mazuta, bet joprojām izmantojot savu tehnoloģiju plug-in hibrīdmodeļos.Aprīkots ar BYD472QA dzinēju, 15,5 kompresijas pakāpi, 135N m maksimālo griezes momentu, 4500 apgr./min maksimālo griezes momentu.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_10

BYD Qin PLUS DM-ikoncentrējas uz pragmatismu, taču redzams, ka tas savu modrību nav pievīlis.Pat bez augstākās klases inteliģences tas joprojām uzsver ērtību un inteliģences optimizāciju visaptverošai automašīnu lietošanai, izmantojot DiLink un DiPilot.Vēl svarīgāk ir tas, ka sporta sēdekļu aptverošais komforts un augstā degvielas efektivitāte un veiktspēja, ko nodrošina trīs elektrisko sistēmu sistēma, atbilst mūsdienu ģimenes automobiļu pamatvajadzībām.Kā to var nemīlēt?


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Auto modelis BYD QinPlus DM-i
    2023. gada DM-i čempions 55 km vadošais izdevums 2023. gada DM-i čempions 55 km vairāk nekā izdevumā 2023. gada DM-i čempions 120 km vadošais izdevums
    Pamatinformācija
    Ražotājs BYD
    Enerģijas veids Plug-In hibrīds
    Motors 1.5L 110 ZS L4 spraudņa hibrīds
    Pure Electric Cruising Range (KM) 55 km 120km
    Uzlādes laiks (stunda) 2,52 stundas Ātrā uzlāde 0,5 stundas Lēna uzlāde 5,55 stundas
    Dzinēja maksimālā jauda (kW) 81 (110 ZS)
    Motora maksimālā jauda (kW) 132 (180 ZS) 145 (197 ZS)
    Dzinēja maksimālais griezes moments (Nm) 135 Nm
    Motora maksimālais griezes moments (Nm) 316 Nm 325 Nm
    LxWxH(mm) 4765 * 1837 * 1495 mm
    Maksimālais ātrums (KM/H) 185 km
    Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) 11,7 kWh 14,5 kWh
    Minimālais degvielas patēriņš uzlādes stāvoklī (l/100km) 3.8L
    Ķermenis
    Riteņu bāze (mm) 2718
    Priekšējo riteņu bāze (mm) 1580. gads
    Aizmugurējo riteņu bāze (mm) 1590. gads
    Durvju skaits (gab.) 4
    Sēdvietu skaits (gab.) 5
    Pašmasa (kg) 1500 1620. gads
    Pilnas slodzes masa (kg) 1875. gads 1995. gads
    Degvielas tvertnes tilpums (l) 48
    Vilces koeficients (Cd) Nav
    Dzinējs
    Dzinēja modelis BYD472QA
    Nobīde (ml) 1498. gads
    Nobīde (L) 1.5
    Gaisa ieplūdes forma Ieelpojiet dabiski
    Cilindru izkārtojums L
    Cilindru skaits (gab.) 4
    Vārstu skaits uz cilindru (gab.) 4
    Maksimālais zirgspēks (Ps) 110
    Maksimālā jauda (kW) 81
    Maksimālais griezes moments (Nm) 135
    Dzinējam specifiska tehnoloģija Nav
    Degvielas forma Plug-In hibrīds
    Degvielas klase 92#
    Degvielas padeves metode Daudzpunktu EFI
    Elektriskais motors
    Motora apraksts Plug-In hibrīds 180 ZS Plug-In hibrīds 197 ZS
    Motora tips Pastāvīgais magnēts/sinhronais
    Kopējā motora jauda (kW) 132 145
    Motora kopējais zirgspēks (Ps) 180 197
    Motora kopējais griezes moments (Nm) 316 325
    Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) 132 145
    Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) 316 325
    Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) Nav
    Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) Nav
    Piedziņas motora numurs Viens motors
    Motora izkārtojums Priekšpuse
    Akumulatora uzlāde
    Baterijas Tips Litija dzelzs fosfāta akumulators
    Akumulatora zīmols BYD
    Akumulatoru tehnoloģija BYD asmens akumulators
    Akumulatora jauda (kWh) 8,32 kWh 18,32 kWh
    Akumulatora uzlāde 2,52 stundas Ātrā uzlāde 0,5 stundas Lēna uzlāde 5,55 stundas
    Nav Ātrās uzlādes ports
    Akumulatora temperatūras vadības sistēma Zemas temperatūras apkure
    Šķidruma dzesēšana
    Ātrumkārba
    Ātrumkārbas apraksts E-CVT
    Zobrati Nepārtraukti mainīgs ātrums
    Ātrumkārbas tips Elektroniskā nepārtraukti mainīgā transmisija (E-CVT)
    Šasija/Stūre
    Braukšanas režīms Priekšējais FWD
    Četru riteņu piedziņas tips Nav
    Priekšējā piekare MacPherson neatkarīgā apturēšana
    Aizmugurējā piekare Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare
    Stūres veids Elektriskais palīgs
    Ķermeņa uzbūve Slodzes izturība
    Ritenis/bremzes
    Priekšējo bremžu tips Ventilējams disks
    Aizmugurējās bremzes tips Ciets disks
    Priekšējo riepu izmērs 225/60 R16 215/55 R17
    Aizmugurējās riepas izmērs 225/60 R16 215/55 R17

     

     

    Auto modelis BYD QinPlus DM-i
    2023. gada DM-i čempions 120 km ārpus izdevuma 2023. gada DM-i čempions 120 km izcilības izdevums 2021. gada DM-i 55 KM administratīvais izdevums
    Pamatinformācija
    Ražotājs BYD
    Enerģijas veids Plug-In hibrīds
    Motors 1.5L 110 ZS L4 spraudņa hibrīds
    Pure Electric Cruising Range (KM) 120km 55 km
    Uzlādes laiks (stunda) Ātrā uzlāde 0,5 stundas Lēna uzlāde 5,55 stundas 2,52 stundas
    Dzinēja maksimālā jauda (kW) 81 (110 ZS)
    Motora maksimālā jauda (kW) 145 (197 ZS) 132 (180 ZS)
    Dzinēja maksimālais griezes moments (Nm) 135 Nm
    Motora maksimālais griezes moments (Nm) 325 Nm 316 Nm
    LxWxH(mm) 4765 * 1837 * 1495 mm
    Maksimālais ātrums (KM/H) 185 km
    Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) 14,5 kWh 11,7 kWh
    Minimālais degvielas patēriņš uzlādes stāvoklī (l/100km) 3.8L
    Ķermenis
    Riteņu bāze (mm) 2718
    Priekšējo riteņu bāze (mm) 1580. gads
    Aizmugurējo riteņu bāze (mm) 1590. gads
    Durvju skaits (gab.) 4
    Sēdvietu skaits (gab.) 5
    Pašmasa (kg) 1620. gads 1500
    Pilnas slodzes masa (kg) 1995. gads 1875. gads
    Degvielas tvertnes tilpums (l) 48
    Vilces koeficients (Cd) Nav
    Dzinējs
    Dzinēja modelis BYD472QA
    Nobīde (ml) 1498. gads
    Nobīde (L) 1.5
    Gaisa ieplūdes forma Ieelpojiet dabiski
    Cilindru izkārtojums L
    Cilindru skaits (gab.) 4
    Vārstu skaits uz cilindru (gab.) 4
    Maksimālais zirgspēks (Ps) 110
    Maksimālā jauda (kW) 81
    Maksimālais griezes moments (Nm) 135
    Dzinējam specifiska tehnoloģija Nav
    Degvielas forma Plug-In hibrīds
    Degvielas klase 92#
    Degvielas padeves metode Daudzpunktu EFI
    Elektriskais motors
    Motora apraksts Plug-In hibrīds 197 ZS Plug-In hibrīds 180 ZS
    Motora tips Pastāvīgais magnēts/sinhronais
    Kopējā motora jauda (kW) 145 132
    Motora kopējais zirgspēks (Ps) 197 180
    Motora kopējais griezes moments (Nm) 325 316
    Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) 145 132
    Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) 325 316
    Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) Nav
    Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) Nav
    Piedziņas motora numurs Viens motors
    Motora izkārtojums Priekšpuse
    Akumulatora uzlāde
    Baterijas Tips Litija dzelzs fosfāta akumulators
    Akumulatora zīmols BYD
    Akumulatoru tehnoloģija BYD asmens akumulators
    Akumulatora jauda (kWh) 18,32 kWh 8,32 kWh
    Akumulatora uzlāde Ātrā uzlāde 0,5 stundas Lēna uzlāde 5,55 stundas 2,52 stundas
    Ātrās uzlādes ports Nav
    Akumulatora temperatūras vadības sistēma Zemas temperatūras apkure
    Šķidruma dzesēšana
    Ātrumkārba
    Ātrumkārbas apraksts E-CVT
    Zobrati Nepārtraukti mainīgs ātrums
    Ātrumkārbas tips Elektroniskā nepārtraukti mainīgā transmisija (E-CVT)
    Šasija/Stūre
    Braukšanas režīms Priekšējais FWD
    Četru riteņu piedziņas tips Nav
    Priekšējā piekare MacPherson neatkarīgā apturēšana
    Aizmugurējā piekare Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare
    Stūres veids Elektriskais palīgs
    Ķermeņa uzbūve Slodzes izturība
    Ritenis/bremzes
    Priekšējo bremžu tips Ventilējams disks
    Aizmugurējās bremzes tips Ciets disks
    Priekšējo riepu izmērs 215/55 R17 225/60 R16
    Aizmugurējās riepas izmērs 215/55 R17 225/60 R16

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.

    Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums