GAC AION S 2023 EV sedans
Mainoties laikiem, mainās arī katra priekšstati.Agrāk cilvēki nerūpējās par izskatu, bet vairāk par iekšējo un praktisko tiekšanos.Tagad cilvēki vairāk pievērš uzmanību izskatam.Tas pats attiecas uz automašīnām.Tas, vai transportlīdzeklis izskatās labi vai nē, ir patērētāju izvēles atslēga.Iesaku modeli ar gan izskatu, gan izturību.Tas irAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition litija dzelzs fosfāts.
Attiecībā uz izskatu priekšpusei ir tāds pats slēgts dizains kā citiem elektriskajiem modeļiem.Apakšējais gaisa ieplūdes režģis ir izmēros lielāks, virsma ir vertikāli dekorēta un melnēta, un LED lukturi abās pusēs ir veidoti "T" formā, kas ir ļoti individuāli, un atbalsta dienas gaitas gaismas un lukturu augstuma regulēšanu funkciju.
Runājot par automašīnas sāniem, automašīnas virsbūves izmērs ir 4810/1880/1515 mm garumā, platumā un augstumā, un riteņu bāze ir 2750 mm.Tas ir novietots kā kompakts auto.Virsbūves līnijas dizains ir salīdzinoši gluds, jumtam ir skaidrāka atslīdēšanas forma, un tam ir laba kustības sajūta.Logus ieskauj melnas apmales, kas uzlabo ķermeņa izsmalcinātības sajūtu.Durvju rokturim ir slēpts dizains, un ārējais atpakaļskata spogulis atbalsta elektrisko regulēšanu.Priekšējo un aizmugurējo riepu izmērs ir 215/55 R17.
Runājot par automašīnu, salona krāsu izvēle pārņem tīri melnu sērijas dizainu, kas ir klasisks un moderns.Centrālā konsole ir apvilkta ar daudziem mīkstiem materiāliem, un tai ir bagātīga slāņojuma sajūta.Vidējā daļa ir caurejošā tipa gaisa kondicionēšanas izvads.Trīs spieķu daudzfunkcionālā stūre ir ietīta ar ādas materiālu un atbalsta regulēšanu uz augšu un uz leju.LCD instrumentu paneļa izmērs ir 10,25 collas.Piekārtā centrālā vadības ekrāna izmērs ir 14,6 collas, un automašīna ir aprīkota ar jaunas paaudzes ADiGO 4.0 viedās braukšanas starpsavienojumu ekosistēmu un Renesas M3 automašīnas viedo mikroshēmu.Funkciju ziņā tas nodrošina atpakaļgaitas attēlu, GPS navigācijas sistēmu, Bluetooth/auto telefonu, mobilo telefonu savstarpējo savienojumu kartēšanu, transportlīdzekļu internetu, OTA jauninājumu, balss atpazīšanas vadību, galvenā un otrā pilota pozīciju nodalījuma modināšanu u.c.
Sporta stila sēdekļi ir sajaukti ar ādu un audumu, galvenais vadītāja sēdeklis atbalsta elektrisko regulēšanu, aizmugurējie sēdekļi atbalsta attiecību 40:60, bet regulārais bagāžas nodalījuma tilpums ir 453L.
Jaudas ziņā automašīnai ir priekšējo riteņu piedziņa, pastāvīgā magnēta/sinhronā tipa, elektromotora kopējā jauda ir 150 kW, kopējais zirgspēks ir 204 Ps, bet kopējais griezes moments ir 225 Nm.Transmisija ir saskaņota ar elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārbu.Izmantotā litija dzelzs fosfāta akumulatora jauda ir 59,4 kWh, enerģijas patēriņš 12,9 kWh uz 100 kilometriem un ātras uzlādes saskarne (30%-80%).CLTC darba apstākļos tīri elektriskais attālums ir 510 km.
AION S specifikācijas
Auto modelis | 2023 Plus 70 Smart Edition litija dzelzs fosfāts | 2023 Plus 70 Smart Edition trīskāršais litijs | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition trīskāršais litijs | 2023 Plus 80 Technology Edition trīskāršais litijs |
Izmērs | 4810 * 1880 * 1515 mm | 4810 * 1880 * 1515 mm | 4810 * 1880 * 1515 mm | 4810 * 1880 * 1515 mm |
Riteņu bāze | 2750 mm | |||
Maksimālais ātrums | 160 km | |||
0-100 km/h Paātrinājuma laiks | Nav | |||
Akumulatora ietilpība | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 58,8 kWh | 68 kWh |
Baterijas Tips | Litija dzelzs fosfāts | Trīskāršs litija akumulators | Trīskāršs litija akumulators | Trīskāršs litija akumulators |
Akumulatoru tehnoloģija | EVE/CALB | CALB Magazine akumulators | CALB Magazine akumulators | Farasis Magazine akumulators |
Ātrās uzlādes laiks | Nav | Ātrā uzlāde 0,7 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | |
Enerģijas patēriņš uz 100 km | 12,9 kWh | 12,9 kWh | 12,9 kWh | 12,8 kWh |
Jauda | 204zs/150kw | 204zs/150kw | 204zs/150kw | 204zs/150kw |
Maksimālais griezes moments | 225 Nm | |||
Sēdvietu skaits | 5 | |||
Braukšanas sistēma | Priekšējais FWD | |||
Attāluma diapazons | 510 km | 510 km | 510 km | 610 km |
Priekšējā piekare | MacPherson neatkarīgā apturēšana | |||
Aizmugurējā piekare | Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare |
AION Sizskata ziņā ir salīdzinoši jauns dizains.Kopējais izskats ir dinamiskāks, un izskats ir pievilcīgāks jauniešiem.Iekšējā konfigurācija ir uzticama, veiktspēja ir augsta, un īpašniekam ir ērtāk un ērtāk izmantot automašīnu.
Auto modelis | AION S | |||
2023. gada šarms 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition litija dzelzs fosfāts | 2023 Plus 70 Enjoy Edition trīskāršais litijs | 2023 Plus 70 Smart Edition litija dzelzs fosfāts | |
Pamatinformācija | ||||
Ražotājs | GAC Aion jaunā enerģija | |||
Enerģijas veids | Tīra elektriska | |||
Elektriskais motors | 136 ZS | 204zs | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
Uzlādes laiks (stunda) | Ātrā uzlāde 0,78 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Nav | Ātrā uzlāde 0,7 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Nav |
Maksimālā jauda (kW) | 100 (136 ZS) | 150 (204 ZS) | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 225 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515 mm | ||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
Ķermenis | ||||
Riteņu bāze (mm) | 2750 | |||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1600 | |||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1602. gads | |||
Durvju skaits (gab.) | 4 | |||
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | |||
Pašmasa (kg) | 1665. gads | 1730. gads | 1660. gads | 1730. gads |
Pilnas slodzes masa (kg) | 2135 | 2125. gads | 2135 | |
Vilces koeficients (Cd) | 0,245 | 0.211 | ||
Elektriskais motors | ||||
Motora apraksts | Pure Electric 136 ZS | Pure Electric 204 ZS | ||
Motora tips | Pastāvīgais magnēts/sinhronais | |||
Kopējā motora jauda (kW) | 100 | 150 | ||
Motora kopējais zirgspēks (Ps) | 136 | 204 | ||
Motora kopējais griezes moments (Nm) | 225 | |||
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 100 | 150 | ||
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 225 | 225 | ||
Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | Nav | |||
Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | Nav | |||
Piedziņas motora numurs | Viens motors | |||
Motora izkārtojums | Priekšpuse | |||
Akumulatora uzlāde | ||||
Baterijas Tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators | Trīskāršs litija akumulators | Litija dzelzs fosfāta akumulators | |
Akumulatora zīmols | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
Akumulatoru tehnoloģija | Nav | Žurnāla akumulators | Nav | |
Akumulatora jauda (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
Akumulatora uzlāde | Ātrā uzlāde 0,78 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Nav | Ātrā uzlāde 0,7 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Nav |
Ātrās uzlādes ports | ||||
Akumulatora temperatūras vadības sistēma | Zemas temperatūras apkure | |||
Šķidruma dzesēšana | ||||
Šasija/Stūre | ||||
Braukšanas režīms | Priekšējais FWD | |||
Četru riteņu piedziņas tips | Nav | |||
Priekšējā piekare | MacPherson neatkarīgā apturēšana | |||
Aizmugurējā piekare | Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare | |||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | |||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |||
Ritenis/bremzes | ||||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |||
Aizmugurējās bremzes tips | Ciets disks | |||
Priekšējo riepu izmērs | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Aizmugurējās riepas izmērs | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Auto modelis | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition trīskāršais litijs | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition trīskāršais litijs | 2023 Plus 80 Technology Edition trīskāršais litijs | |
Pamatinformācija | |||
Ražotājs | GAC Aion jaunā enerģija | ||
Enerģijas veids | Tīra elektriska | ||
Elektriskais motors | 204zs | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
Uzlādes laiks (stunda) | Ātrā uzlāde 0,7 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | |
Maksimālā jauda (kW) | 150 (204 ZS) | ||
Maksimālais griezes moments (Nm) | 225 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4810x1880x1515 mm | ||
Maksimālais ātrums (KM/H) | 160 km | ||
Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
Ķermenis | |||
Riteņu bāze (mm) | 2750 | ||
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1600 | ||
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1602. gads | ||
Durvju skaits (gab.) | 4 | ||
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | ||
Pašmasa (kg) | 1660. gads | 1750. gads | |
Pilnas slodzes masa (kg) | 2125. gads | 2180 | |
Vilces koeficients (Cd) | 0.211 | ||
Elektriskais motors | |||
Motora apraksts | Pure Electric 204 ZS | ||
Motora tips | Pastāvīgais magnēts/sinhronais | ||
Kopējā motora jauda (kW) | 150 | ||
Motora kopējais zirgspēks (Ps) | 204 | ||
Motora kopējais griezes moments (Nm) | 225 | ||
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 150 | ||
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 225 | ||
Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | Nav | ||
Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | Nav | ||
Piedziņas motora numurs | Viens motors | ||
Motora izkārtojums | Priekšpuse | ||
Akumulatora uzlāde | |||
Baterijas Tips | Trīskāršs litija akumulators | ||
Akumulatora zīmols | CALB | Farasis | |
Akumulatoru tehnoloģija | Žurnāla akumulators | ||
Akumulatora jauda (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
Akumulatora uzlāde | Ātrā uzlāde 0,7 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | Ātrā uzlāde 0,75 stundas Lēna uzlāde 10 stundas | |
Ātrās uzlādes ports | |||
Akumulatora temperatūras vadības sistēma | Zemas temperatūras apkure | ||
Šķidruma dzesēšana | |||
Šasija/Stūre | |||
Braukšanas režīms | Priekšējais FWD | ||
Četru riteņu piedziņas tips | Nav | ||
Priekšējā piekare | MacPherson neatkarīgā apturēšana | ||
Aizmugurējā piekare | Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare | ||
Stūres veids | Elektriskais palīgs | ||
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | ||
Ritenis/bremzes | |||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | ||
Aizmugurējās bremzes tips | Ciets disks | ||
Priekšējo riepu izmērs | 235/45 R18 | ||
Aizmugurējās riepas izmērs | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.