Geely Preface 1.5T 2.0T sedans

Geely priekšvārdsir vidēja izmēra automašīna, kas ir tuvu sākuma līmenim, taču apgalvo, ka tā ir kompakta automašīna.Ne tikai tas, bet arī ilgu laiku ir aprīkots ar 2.0T dzinēju.Zirgspēki nav lieli, bet to vajag uzpildīt ar Nr.92 benzīnu.Tomēr Geely Preface Fuyao/Kunlun versijas palaišana šo situāciju ir mainījusi.1,5T četrcilindru jauda ir arī 181 zirgspēks, to var uzpildīt ar Nr.92 benzīnu, un arī cena sasniegusi 100 000 CNY līmeni.

Geely Preface 1,5 T versijai ir izmantots ūdenskrituma priekšējā režģa dizains, kam ir spēcīgāka trīsdimensiju izjūta, spēcīgāka personalizācija un lielāka atpazīstamība.Tas nav akli kā Volvo.

TheGeely priekšvārds1.5TFuyao versija standarta aprīkojumā ir aprīkota ar 12,3 collu peldošu centrālo vadības ekrānu.Apvienojumā ar šīs automašīnas izmēru un aparatūru tas ir salīdzinoši jaudīgs 100 000 CNY līmenī.

Tiek pieņemts 7 collu LCD instruments, displeja informācija ir intuitīvāka, un zināmā mērā tiek garantēta arī tehnoloģiju izjūta.

Tā atbalsta 360 grādu panorāmas attēlus ar labu skaidrību, kā arī atbalsta AutoNavi navigāciju + reāllaika satiksmes apstākļus, Bluetooth, HiCar, balss atpazīšanas vadību un citas funkcijas.Tas ir aprīkots ar Geely Galaxy OS, un ikdienas lietošana ir gluda.

Stūre atbalsta četrvirzienu regulēšanu, ar daudzfunkcionālām stūres pogām, kruīza kontroli, ādas apšuvumu uz stūres utt., bez aktīvās braukšanas palīdzības.Salīdzinot ar šo cenu, tas ir pieņemams, un būtu labāk, ja tas varētu nodrošināt papildu aprīkojumu.

Aprīkots ar 7 pakāpju slapjo divu sajūgu pārnesumkārbu un elektronisko pārnesumu sviru, izsmalcinātība un tehnoloģiju izjūta ir samērā garantēta.

Tiek izmantoti sēdekļi no ādas imitācijas, un galvenais vadītājs ir aprīkots ar elektriski regulējamiem sēdekļiem.Sēdekļi ir sportiskas formas un labi ietīti.

Fuyao versijai ir arī panorāmas lūka kā zemākās konfigurācijas modelis, kas joprojām ir ļoti labs.

Pateicoties labajam virsbūves garumam un garenbāzei, arī telpas veiktspēja ir laba.Standarta automātiskais gaisa kondicionētājs ir aprīkots ar aizmugurējiem gaisa kondicionēšanas izvadiem.

1,5 T dzinējam ir četru cilindru konstrukcija, kas spēj nodrošināt 181 zirgspēku jaudu un maksimālo griezes momentu 290 Nm, kas daudz neatšķiras no iepriekšējiem 2,0 T, un var izmantot 92 #.