NIO ET5 4WD Smrat EV sedans
NIO ET5ir pirmā vidēja izmēra automašīna saskaņā ar NIO, kā tas faktiski darbojas?
IzskatsNIO ET5stingri ievēro ģimenes dizaina valodu, to var uzskatīt par ET7 samazinātu versiju, jo abu automobiļu formas ir tik līdzīgas.Ikoniskā dalītā priekšējo lukturu grupa ir mantota NIO ET5.Segmentētie dienas gaitas lukturi ir īpaši pievilcīgi pēc iedegšanas, un zemāk esošie priekšējie lukturi ir veidoti kā zvēra ilkņi, kas ir diezgan agresīvi.
Runājot par ķermeņa izmēru, garums, platums un augstumsNIO ET5ir 4790 × 1960 × 1499 mm, un riteņu bāze ir 2888 mm.Lai nodrošinātu saskaņotāku virsbūves attiecību, NIO ET5 netiecas uz pārāk garu virsbūvi, ko var uzskatīt tikai par vidēja izmēra auto šajā klasē.Jumta līnija lēnām slīd uz leju no B statņa, veidojot ļoti modernu atbīdāmu formu.
Automašīnas aizmugure šķiet ļoti vienkārša, un caurejošie aizmugurējie lukturi ir pievilcīgāki.
Kad jūs nonākat pie automašīnas, jūs redzat ārkārtīgi vienkāršo kabīnes dizainu, kas bieži ir redzams jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.Centrālā vadības ekrāna izmērs ir 12,8 collas, kas ir tieši pareizais izmērs.Ekrāna izšķirtspēja ir 1728x1888, un par skaidrību nemaz nerunājot.Stūrei ir klasisks trīs spieķu dizains, un pogu abās pusēs nav daudz, taču to ir diezgan ērti lietot pēc iepazīšanās ar to.
Sēdekļi automašīnā ir ergonomiski, atzveltne ir pietiekami atbalstoša, un sēdekļa spilvens ir salīdzinoši garš, kas var nodrošināt labu atbalstu kājām.Kosmosa veiktspējas ziņā pieredzētājs ar 175 cm augumu sēž pirmajā rindā un var iegūt apmēram četrus pirkstus.Nonākot aizmugurējā rindā, kāju telpa ir vairāk nekā divi sitieni, kas ir ļoti brīva.
Jaudas ziņā īstais auto ir aprīkots ar diviem priekšējiem un aizmugurējiem motoriem, no kuriem motoru kopējā jauda ir 360kW un kopējais griezes moments ir 700N m.Akumulators izmanto litija dzelzs fosfāta akumulatoru + trīskāršo litija akumulatoru.Tiek saprasts, ka ar pilnu uzlādi kreisēšanas diapazons var sasniegt 560 km, kas ir ļoti labs sniegums.Model 3 2022 aizmugures piedziņas versijas kreisēšanas diapazons ir tikai 556 km.
NIO ET5 specifikācijas
Auto modelis | 2022 75 kWh | 2022 100 kWh |
Izmērs | 4790x1960x1499mm | |
Riteņu bāze | 2888 mm | |
Maksimālais ātrums | Nav | |
0-100 km/h Paātrinājuma laiks | 4s | |
Akumulatora ietilpība | 75 kWh | 100 kWh |
Baterijas Tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators + trīskāršs litija akumulators | Trīskāršs litija akumulators |
Akumulatoru tehnoloģija | Dzjansu laikmets | |
Ātrās uzlādes laiks | Ātra uzlāde 0,6 stundas | Ātrā uzlāde 0,8 stundas |
Enerģijas patēriņš uz 100 km | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Jauda | 490zs/360kw | |
Maksimālais griezes moments | 700 Nm | |
Sēdvietu skaits | 5 | |
Braukšanas sistēma | Divu dzinēju 4 WD (elektriskā 4WD) | |
Attāluma diapazons | 560 km | 710 km |
Priekšējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | |
Aizmugurējā piekare |
Sasummēt,NIO ET5ir jauneklīgs un izskatīgs izskats.Kā vidēja izmēra automašīnai, riteņu bāze ir 2888 mm, priekšējā rinda ir labi atbalstīta, aizmugurējā rindā ir liela telpa, un interjers ir stilīgs.Tajā pašā laikā tam ir spēcīga tehnoloģiju izjūta un ātrs paātrinājums.Tajā pašā laikā, apdzenot lielā ātrumā, jauda ir salīdzinoši liela.Tīrā elektriskā akumulatora darbības laiks ir 710 kilometri, un tas atbalsta akumulatora nomaiņu.
Auto modelis | NIO ET5 | |
2022 75 kWh | 2022 100 kWh | |
Pamatinformācija | ||
Ražotājs | NIO | |
Enerģijas veids | Tīra elektriska | |
Elektriskais motors | 490zs | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 710 km |
Uzlādes laiks (stunda) | Nav | |
Maksimālā jauda (kW) | 360 (490 ZS) | |
Maksimālais griezes moments (Nm) | 700 Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
Maksimālais ātrums (KM/H) | Nav | |
Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Ķermenis | ||
Riteņu bāze (mm) | 2888 | |
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1685. gads | |
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1685. gads | |
Durvju skaits (gab.) | 4 | |
Sēdvietu skaits (gab.) | 5 | |
Pašmasa (kg) | 2165 | 2185 |
Pilnas slodzes masa (kg) | 2690 | |
Vilces koeficients (Cd) | 0.24 | |
Elektriskais motors | ||
Motora apraksts | Pure Electric 490 ZS | |
Motora tips | Priekšējais indukcijas/asinhronais aizmugurējais pastāvīgais magnēts/sinhronizācija | |
Kopējā motora jauda (kW) | 360 | |
Motora kopējais zirgspēks (Ps) | 490 | |
Motora kopējais griezes moments (Nm) | 700 | |
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 150 | |
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 280 | |
Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | 210 | |
Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 420 | |
Piedziņas motora numurs | Dubultais motors | |
Motora izkārtojums | Priekšpuse + Aizmugure | |
Akumulatora uzlāde | ||
Baterijas Tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators + trīskāršs litija akumulators | Trīskāršs litija akumulators |
Akumulatora zīmols | Dzjansu laikmets | |
Akumulatoru tehnoloģija | Nav | |
Akumulatora jauda (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Akumulatora uzlāde | Ātra uzlāde 0,6 stundas | Ātrā uzlāde 0,8 stundas |
Ātrās uzlādes ports | ||
Akumulatora temperatūras vadības sistēma | Zemas temperatūras apkure | |
Šķidruma dzesēšana | ||
Šasija/Stūre | ||
Braukšanas režīms | Divkāršs 4WD motors | |
Četru riteņu piedziņas tips | Priekšpuse + Aizmugure | |
Priekšējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | |
Aizmugurējā piekare | Vairāku saišu neatkarīga balstiekārta | |
Stūres veids | Elektriskais palīgs | |
Ķermeņa uzbūve | Slodzes izturība | |
Ritenis/bremzes | ||
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks | |
Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks | |
Priekšējo riepu izmērs | 245/45 R19 | |
Aizmugurējās riepas izmērs | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.