Tank 300 Augstākās kvalitātes zemas cenas Ķīnas zīmola SUV Automātiska transportlīdzekļa benzīna SUV

Pastāvīgi saglabājot “augstu kvalitāti, ātru piegādi, konkurētspējīgu cenu”, esam izveidojuši ilgstošu sadarbību ar klientiem gan no ārzemēm, gan iekšzemē un saņemam jaunu un veco klientu augstus komentārus par Tank 300 augstākās kvalitātes zemas cenas Ķīnas zīmola SUV automātisko transportlīdzekļu benzīna SUV , Mēs vienmēr ceram uz veiksmīgu biznesa attiecību veidošanu ar jauniem klientiem visā pasaulē.
Turpinot strādāt pie “augstas kvalitātes, ātras piegādes, konkurētspējīgas cenas”, esam izveidojuši ilgtermiņa sadarbību ar klientiem gan no ārzemēm, gan iekšzemē un saņemam jaunu un vecu klientu augstus komentārus parĶīnas automašīna un jauna automašīna Tank 300 SUV, Mēs koncentrējamies uz pakalpojumu sniegšanu saviem klientiem, kas ir galvenais elements mūsu ilgtermiņa attiecību stiprināšanā.Mūsu nepārtrauktā augstas kvalitātes produktu pieejamība apvienojumā ar mūsu lielisko pirmspārdošanas un pēcpārdošanas servisu nodrošina spēcīgu konkurētspēju arvien globalizētākajā tirgū.Mēs esam gatavi sadarboties ar biznesa draugiem no mājām un ārzemēm un kopā radīt lielisku nākotni.

Kā nišas automobiļu tipam apvidus transportlīdzekļiem ir grūti sasniegt tādus pašus pārdošanas rezultātus kā pilsētāSUV, taču tai vienmēr ir bijis daudz fanu.Fiksētā “aplī” ir daudz bezceļu fanu.Viņi atbalsta piedzīvojumus un vēlas izpētīt nezināmas vietas.
Man ir dziļa apsēstība ar “dzeju un attālumu”, un, ja gribi riskēt un izpētīt, neiztikt bez apvidus auto ar izcilām bezceļa spējām.

TheTvertne 300ir karsts modelis bezceļu transportlīdzekļu tirgū.Šīs automašīnas pārdošanas apjomi var veidot aptuveni 50% no apvidus transportlīdzekļu tirgus.Es nepārspīlēju faktu.Piemēram, visa apvidus transportlīdzekļu tirgus kopējais pārdošanas apjoms 2021. gadā ir aptuveni 160 000 vienību, savukārt Tank 300 pārdošanas apjoms 2021. gadā sasniedz pat 80 000 vienību, kas veido pusi no tirgus segmenta.Vispirms apskatīsim Tank 300 produkta stiprumu.Automašīna ir novietota kā kompakts apvidus transportlīdzeklis.Tā garums, platums un augstums ir attiecīgi 4760 mm, 1930 mm un 1903 mm, un riteņu bāze ir 2750 mm, kas ir salīdzinoši liela izmēra starp tās pašas klases modeļiem.

Tā kā tas ir stingrs apvidus auto, auto netiks būvēts, balstoties uz pilsētas apvidus auto nesošās virsbūves konstrukciju, tas tiks būvēts, balstoties uz nenesošās virsbūves konstrukciju.Šasijai ir sija, uz kuras ir uzstādītas nesošās sastāvdaļas, piemēram, dzinējs, pārnesumkārba un sēdekļi, tādējādi uzlabojot virsbūves stingrību.Automašīnai ir izmantota priekšējā dubultā sviru neatkarīgā balstiekārta + aizmugurējā daudzsviru neatkarīgā piekare.Ātrumkārba un dzinējs ir izvietoti vertikāli, kas vairāk veicina automašīnas priekšpuses svara pārnešanu uz automašīnas virsbūves vidu un ļauj izvairīties no pēkšņas bremzēšanas parādības.Jaudas ziņā auto ir aprīkots ar 2.0T turbodzinēju ar maksimālo jaudu 227 zirgspēki un maksimālo griezes momentu 387 Nm.Transmisijas sistēma ir 8AT pārnesumkārba, ko nodrošina ZF.Patiesībā 2.0T dzinēja grāmatas dati joprojām ir ļoti labi.Vienkārši mašīnas pašmasa pārsniedz 2,1 tonnu, jauda nav tik bagātīga, un arī 9,5 sekunžu pārrāvuma laiks ir diezgan apmierinošs.

Automašīna standartaprīkojumā ir aprīkota ar pilnpiedziņas sistēmu, bet tās pilnpiedziņas sistēma ir sadalīta divos veidos.Apvidus versija ir aprīkota ar laika dalīšanas četru riteņu piedziņas sistēmu.Varat pārslēgt režīmus, izmantojot pārsūtīšanas pogu priekšējā stāvā.Tas var pārslēgties starp 2H (ātrgaitas divu riteņu piedziņa), 4H (ātrgaitas četru riteņu piedziņa) un 4L (zema ātruma četru riteņu piedziņu).Pilsētas versija ir aprīkota ar savlaicīgu četru riteņu piedziņas sistēmu ar tikai centra diferenciāļa bloķēšanu un bez priekšējās/aizmugurējās ass diferenciāļa bloķēšanas.Protams, trīs slēdzenes nav standarta aprīkojums bezceļa modeļiem.2.0T Challenger ir aprīkots tikai ar aizmugurējās ass diferenciāļa bloķēšanu un bez priekšējās ass diferenciāļa bloķēšanas (pēc izvēles).Turklāt L2 līmeņa braukšanas palīgsistēma ir standarta visiem modeļiem.

Automašīnas aizmugurējā telpa ir diezgan plaša, aizmugurējā grīda ir salīdzinoši līdzena, un sēdekļi ir ērti.Tā bagāžas nodalījuma durvis atveras no labās puses, un bagāžnieka dziļumam nav nekādu priekšrocību.Runājot par bezceļa parametriem, minimālais klīrenss pilnībā noslogotā stāvoklī ir 224 mm, piebraukšanas leņķis ir 33 grādi, izlidošanas leņķis ir 34 grādi, maksimālais kāpšanas leņķis ir 35 grādi, bet maksimālais brišanas dziļums ir 700 mm.Par šiem aukstajiem skaitļiem jums var nebūt intuitīva iespaida, mēs varam veikt horizontālu salīdzinājumu kā atsauci.Toyota Prado pieejas leņķis ir 32 grādi, izlidošanas leņķis ir 26 grādi, minimālais klīrenss ir 215 mm ar pilnu kravu, maksimālais kāpšanas leņķis ir 42 grādi, bet maksimālais brišanas dziļums ir 700 mm.Kopumā tvertnei 300 ir vairāk priekšrocību.Ja dodaties uz plato zonu, tā pielāgošanās spēja ir labāka nekā Prado.

Pastāvīgi saglabājot “augstu kvalitāti, ātru piegādi, konkurētspējīgu cenu”, esam izveidojuši ilgtermiņa sadarbību ar klientiem gan no ārzemēm, gan iekšzemē un saņemam jaunu un vecu klientu augstus komentārus par augstākās kvalitātes zemo cenu Ķīnas zīmola SUV automātisko transportlīdzekļu benzīna SUV, mēs vienmēr ceram uz veiksmīgu biznesa attiecību veidošanu ar jauniem klientiem visā pasaulē.
Augstākās kvalitātes Ķīnas automašīna un jauna automašīna. Mēs koncentrējamies uz pakalpojumu sniegšanu saviem klientiem, kas ir galvenais elements mūsu ilgtermiņa attiecību stiprināšanā.Mūsu nepārtrauktā augstas kvalitātes produktu pieejamība apvienojumā ar mūsu lielisko pirmspārdošanas un pēcpārdošanas servisu nodrošina spēcīgu konkurētspēju arvien globalizētākajā tirgū.Mēs esam gatavi sadarboties ar biznesa draugiem no mājām un ārzemēm un kopā radīt lielisku nākotni.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.