Xpeng P5 EV sedans

Tagad jaunus enerģijas transportlīdzekļus plaši iemīļojuši patērētāji ne tikai to modernā un tehnoloģiskā izskata, bet arī zemo ikdienas lietošanas izmaksu dēļ.Xpeng P5 2022 460E+, oficiālā orientējošā cena ir 174 900 CNY, tālāk ir tā izskata, interjera, jaudas un citu aspektu analīze, apskatīsim tā produkta stiprumu.

Runājot par izskatu, automašīna piedāvā trīs krāsu opcijas: Dark Night Black, Star Red/Cool Black un Nebula White/Cool Black.Priekšējās virsmas dizains ir tāds pats daļēji slēgts kā lielākajai daļai elektrisko modeļu, un zemāk esošā gaisa ieplūdes režģis ir dekorēts trapecveida formā.Interjeru cieši savieno X forma.Gaismas grupai ir caurstrāvojošs dizains un tā stiepjas atpakaļ.Priekšējās sejas dizains izskatās diezgan moderns.Gaismas grupa nodrošina arī adaptīvas tālās un tuvās gaismas, automātiskos priekšējos lukturus, lukturu augstuma regulēšanu un lukturu aizkaves izslēgšanas funkcijas.

Automašīnas virsbūves izmērs ir 4808/1840/1520 mm garumā, platumā un augstumā, un riteņu bāze ir 2768 mm.Tas ir novietots kā kompakts auto.Spriežot pēc datiem vien, virsbūves izmēriem ir lēciens, un tas nodrošinās arī labu iekšējo telpu.

Runājot par automašīnas sāniem, vidukļa līnijai ir racionalizēts dizains, kopā ar slēpto durvju roktura dizainu, virsbūvei joprojām ir spēcīga kustības sajūta.Loga apakšdaļa un svārki ir apmales ar sudraba apdari, kas uzlabo ķermeņa izsmalcinātības sajūtu.Ārējais atpakaļskata spogulis atbalsta elektrisko regulēšanu un elektrisko nolocīšanu, kā arī nodrošina sildīšanu/atmiņu, automātisku nolaišanu un automātisku nolocīšanu, braucot atpakaļgaitā, un automātisku nolocīšanu, aizslēdzot automašīnu.Priekšējo un aizmugurējo riepu izmērs ir 215/50 R18.

Interjera daļa nodrošina divas krāsu iespējas: vēsa nakts melna un gaiši luksusa brūna.Centrālās konsoles dizains ir salīdzinoši vienkāršs, un hierarhijas izjūta ir samērā bagāta.Daudzas vietas ir pārklātas ar mīkstiem materiāliem, kas rada labu greznības sajūtu.Centrālajam vadības ekrānam ir piekārts dizains ar 15,6 collu izmēru, un LCD instrumentu panelis arī izmanto piekārtu dizainu ar 12,3 collu izmēru.Daudzfunkcionālā stūre ar trīs spieķu dizainu ir ietīta ar ādu, tai ir smalks pieskāriens, un tā atbalsta regulēšanu uz augšu un uz leju.Automašīna ir aprīkota ar Xmart OS transportlīdzekļa viedo sistēmu un Qualcomm Snapdragon 8155 transportlīdzekļa viedo mikroshēmu.Tas nodrošina tādas funkcijas kā atpakaļgaitas attēls, 360° panorāmas attēls, caurspīdīgs attēls, Bluetooth automašīnas tālrunis, transportlīdzekļu internets, OTA jauninājums un balss atpazīšanas vadības sistēma.

Sēdeklis ir ietīts ar mākslīgās ādas materiālu, polsterējums ir mīksts, braukšanas komforts ir labs, kā arī ietīšana un atbalsts ir ļoti labs.Visi priekšējie sēdekļi atbalsta elektrisko regulēšanu, un tos var salocīt, un ir ievērojami uzlabots atzveltnes komforts atpūšoties.

Jaudas ziņā automašīna izmanto priekšējo riteņu piedziņu.Tas ir aprīkots ar 211 zirgspēku pastāvīgo magnētu/sinhrono vienmotoru ar maksimālo jaudu 155kW un maksimālo griezes momentu 310N m.Transmisija atbilst elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārbai.Tas izmanto litija dzelzs fosfāta akumulatoru ar akumulatora ietilpību 55,48 kWh, un tas ir aprīkots ar zemas temperatūras apkures un šķidruma dzesēšanas temperatūras vadības sistēmu.Enerģijas patēriņš uz 100 kilometriem ir 13,6 kWh, atbalsta ātru uzlādi 0,5 stundas (30%-80%), tīri elektrisko kreisēšanas diapazons ir 450 km, un oficiālais 100 jūdžu paātrinājuma laiks ir 7,5 sekundes.