page_banner

produkts

Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Ir pienācis elektrisko transportlīdzekļu laikmets.Nepārtraukti attīstoties tehnoloģijām, arvien vairāk automašīnu uzņēmumu ir sākuši laist klajā savus elektriskos transportlīdzekļus.Honda e: NP1 2023 ir elektromobilis ar izcilu veiktspēju un dizainu.Šodien mēs detalizēti iepazīstināsim ar tā funkcijām.


Produkta informācija

PRODUKTA SPECIFIKĀCIJAS

PAR MUMS

Produktu etiķetes

Pēdējos gados, nepārtraukti uzlabojot sabiedrības izpratni par vides aizsardzību, arvien vairāk patērētāju ir sākuši īstenot zemas oglekļa emisijas koncepciju un par pirmo apsvērumu, izvēloties automašīnu, izvirzījuši jaunus enerģijas transportlīdzekļus.Tādā veidā tas neapšaubāmi radīs jaunas iespējas tradicionālo automobiļu uzņēmumu attīstībai.Honda, protams, nevar pārspēt.Lai iegūtu stabilu pozīciju sīvās konkurences tirgū, tas ir laidis klajā daudzus elektriskos modeļus, kas piemēroti lietošanai mājās.Starp tiem,Honda e: NP1, kas ir novietots kā atīri elektrisks mazs SUV, ir tipisks pārstāvis.

Honda e:NP1_1

2023. gada Honda e: NP1 sērija ir sadalīta četrās versijās, nodrošinot divus 420 km un 510 km izturīgus rādītājus.Oficiālā orientējošā cena ir no 175 000 līdz 218 000 CNY.Faktiskais modelis šoreiz ir 2023. gada 510 km Blooming Extreme Edition, kura cena ir 218 000 CNY.Kādi ir īpašie izstrādājumi?

Honda e:NP1_2

Sāksim ar Honda e: NP1 aparatūru.Tam ir priekšējais viena pastāvīgā magnēta sinhronais motors ar maksimālo jaudu 150 kW un maksimālo griezes momentu 310 Nm, kas ir saskaņots ar viena ātruma pārnesumkārbu elektriskajiem transportlīdzekļiem.Šis Honda e: NP1 atšķiras no citiem konkurētspējīgiem produktiem, kas koncentrējas uz veiktspēju.Vispārējā jaudas regulēšana ir vērsta uz vienmērīgu linearitāti, kas atvieglo braukšanu.Braucot ar mazu ātrumu vai starta posmā, jaudas veiktspēja ir ļoti vienmērīga un ātra.Dziļi uzspiežot uz slēdža, lai paātrinātu, lai gan tas mums neradīs spēcīgu atgrūšanās sajūtu, taču ar to ir vairāk nekā pietiekami liela ātruma apdzīšanai un citiem automašīnu scenārijiem.

Honda e:NP1 specifikācijas

Auto modelis 2023. gada 420 km Extreme Edition 2023. gada 420 km uzlabotais izdevums 2023. gada 510 km View Extreme Edition 2023. gada 510 km Blooming Edition
Izmērs 4388*1790*1560mm
Riteņu bāze 2610 mm
Maksimālais ātrums 150km
0-100 km/h Paātrinājuma laiks Nav
Akumulatora ietilpība 53,6 kWh 68,6 kWh
Baterijas Tips Trīskāršs litija akumulators
Akumulatoru tehnoloģija Reacauto CATL
Ātrās uzlādes laiks Ātrā uzlāde 0,67 stundas Lēna uzlāde 9 stundas Ātrā uzlāde 0,67 stundas Lēna uzlāde 9,5 stundas
Enerģijas patēriņš uz 100 km 13,6 kWh 13,8 kWh
Jauda 182zs/134kw 204zs/150kw
Maksimālais griezes moments 310 Nm
Sēdvietu skaits 5
Braukšanas sistēma Priekšējais FWD
Attāluma diapazons 420 km 510 km
Priekšējā piekare Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare
Aizmugurējā piekare Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare

Honda e:NP1_3

Runājot par akumulatora darbības laiku,Honda e: NP1ir aprīkots ar trīskāršu litija akumulatoru, kura ietilpība ir 68,8 kWh, un tīra elektriskā akumulatora darbības laiks ir 510 km.Un jaunais auto atbalsta arī ātro uzlādi, kas 0,67 stundās spēj uzlādēt no 30% akumulatora līdz 80% no akumulatora.Tas ir ērtāk ikdienas lietošanai.Braucot uz darbu pilsētā, ar kreisēšanas diapazonu, kas pārsniedz 500 km, ir pilnīgi pietiekams.

Honda e:NP1_4

Honda e: NP1 priekšpusē ir izmantota ģimenes stila dizaina koncepcija, un kopējais izkārtojums ar skaidru hierarhijas sajūtu padara to par Honda kroni.Tomēr, lai labāk atspoguļotu jauna enerģijas transportlīdzekļa identitāti, Honda e: NP1 pievienoja arī slēgtu gaisa ieplūdes režģi, apvienojumā ar asu priekšējo lukturu kombināciju un spilgti melno apdari, kas iet cauri automašīnas priekšpusei, īstā automašīna izskatās. ļoti izsmalcināts un spējīgs.

Honda e:NP1_5

Kas attiecas uz virsbūves sāniem, tai pāri stiepjas taisnas vidukļa līnijas dizains, un arī aizmugurējo durvju rokturis, kas veidots C statņa pozīcijā, piešķir tai mazliet personiskuma.Izmēra ziņā garums, platums un augstums ir attiecīgi 4388/1790/1560 mm, un virsbūves riteņu bāze ir 2610 mm.Tā kā šis ir mazs apvidus auto, šis sniegums tajā pašā klasē ir samērā populārs.Automašīnas aizmugures forma ir ļoti vienkārša, un cauruļveida aizmugurējo lukturu kombinācija uzlabo automašīnas aizmugures izskatu, un arī apgaismojuma efekts pēc apgaismojuma ir pievilcīgāks.

Honda e:NP1_8

Interjeram,Honda e: NP1ievēro parasto T formas centrālās vadības izkārtojumu, un vertikāli veidotais 15,1 collu centrālais vadības displejs nodrošina salona kabīnē labu avangarda tehnoloģisko atmosfēru.Konfigurācijas ziņā ir aprīkots priekšējais un aizmugurējais parkošanās radars, automātiskā parkošanās, noguruma braukšanas atgādinājums, transportlīdzekļa izlādes funkcija, 12 skaļruņu BOSE audio, AR reālās ainas navigācija utt., kas atbilst topa identitātei. modelis.

Honda e:NP1_6

Aizmugurējā telpa ir ļoti ietilpīga, un Honda, kurai ir kosmosa burvju reputācija, arī ir labi interpretēta šajā Honda e: NP1.Pieredzējušais ar 180 cm augumu sēdēja aizmugurējā rindā, un viņa kājas un galva nejutās nospiesti un krampji.

Honda e:NP1_7

Honda un NP1darbojas ļoti labi gan ārējā dizaina, gan iekšējās konfigurācijas ziņā, jo īpaši tā spēcīgais akumulatora darbības laiks un ērtās uzlādes metodes, lai patērētāji vairs neuztraucas par akumulatora darbības laiku.Kopumā tas ir ļoti ieteicams elektromobilis, ļoti piemērots tiem patērētājiem, kuri tiecas pēc modes un augstas kvalitātes.

Interjers

To ir grūti pateikt, jo katrs modelis līdz šim ir bijis pilnīgi atšķirīgs interjera ziņā.Kamēr eksterjers atšķir XPeng P7, interjers atkal ir kaut kas pilnīgi jauns.Tas nenozīmē, ka tas ir slikts interjers, tālu no tā.Materiāli ir klases augstāki par P7, mīkstiem Nappa ādas sēdekļiem, kuros jūs iegrimstat, un sēdekļa komforts ir tikpat labs gan aizmugurē, gan priekšā, kas patiesībā ir diezgan reti.

SD
Priekšējie sēdekļi var lepoties ar siltuma, ventilācijas un masāžas funkciju, kas mūsdienās ir gandrīz standarts. Tas attiecas uz visu salona augšējo daļu, labu mīksto ādu un mākslīgo ādu, kā arī pieklājīgiem metāla pieskāriena punktiem.
 SD

Bildes

ASD

Nappa mīkstas ādas sēdekļi

ASD

DynAudio sistēma

SD

Liela krātuve

kā

Aizmugurējie lukturi

asd

Xpeng kompresors (200 km+ 15 minūšu laikā)


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Auto modelis Honda e:NP1
    2023. gada 420 km Extreme Edition 2023. gada 420 km uzlabotais izdevums 2023. gada 510 km View Extreme Edition 2023. gada 510 km Blooming Edition
    Pamatinformācija
    Ražotājs GAC Honda
    Enerģijas veids Tīra elektriska
    Elektriskais motors 182zs 204zs
    Pure Electric Cruising Range (KM) 420 km 510 km
    Uzlādes laiks (stunda) Ātrā uzlāde 0,67 stundas Lēna uzlāde 9 stundas Ātrā uzlāde 0,67 stundas Lēna uzlāde 9,5 stundas
    Maksimālā jauda (kW) 134 (182 ZS) 150 (204 ZS)
    Maksimālais griezes moments (Nm) 310 Nm
    LxWxH(mm) 4388x1790x1560 mm
    Maksimālais ātrums (KM/H) 150km
    Elektrības patēriņš uz 100km (kWh/100km) 13,6 kWh 13,8 kWh
    Ķermenis
    Riteņu bāze (mm) 2610
    Priekšējo riteņu bāze (mm) 1545. gads 1535. gads
    Aizmugurējo riteņu bāze (mm) 1550. gads 1540. gads
    Durvju skaits (gab.) 5
    Sēdvietu skaits (gab.) 5
    Pašmasa (kg) 1652. gads 1686. gads 1683. gads 1696. gads
    Pilnas slodzes masa (kg) 2108. gads
    Vilces koeficients (Cd) Nav
    Elektriskais motors
    Motora apraksts Pure Electric 182 ZS Pure Electric 204 ZS
    Motora tips Pastāvīgais magnēts/sinhronais
    Kopējā motora jauda (kW) 134 150
    Motora kopējais zirgspēks (Ps) 182 204
    Motora kopējais griezes moments (Nm) 310
    Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) 134 150
    Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) 310
    Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) Nav
    Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) Nav
    Piedziņas motora numurs Viens motors
    Motora izkārtojums Priekšpuse
    Akumulatora uzlāde
    Baterijas Tips Trīskāršs litija akumulators
    Akumulatora zīmols Reacauto CATL
    Akumulatoru tehnoloģija Nav
    Akumulatora jauda (kWh) 53,6 kWh 68,8 kWh
    Akumulatora uzlāde Ātrā uzlāde 0,67 stundas Lēna uzlāde 9 stundas Ātrā uzlāde 0,67 stundas Lēna uzlāde 9,5 stundas
    Ātrās uzlādes ports
    Akumulatora temperatūras vadības sistēma Zemas temperatūras apkure
    Šķidruma dzesēšana
    Šasija/Stūre
    Braukšanas režīms Priekšējais FWD
    Četru riteņu piedziņas tips Nav
    Priekšējā piekare Dubultā sviras kaula neatkarīgā piekare
    Aizmugurējā piekare Piekabes vērpes sijas Neatkarīga piekare
    Stūres veids Elektriskais palīgs
    Ķermeņa uzbūve Slodzes izturība
    Ritenis/bremzes
    Priekšējo bremžu tips Ventilējams disks
    Aizmugurējās bremzes tips Ciets disks
    Priekšējo riepu izmērs 215/60 R17 225/50 R18
    Aizmugurējās riepas izmērs 215/60 R17 225/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Kļūsti par nozares līderi automobiļu jomā.Galvenais bizness sniedzas no zemas klases zīmoliem līdz augstākās klases un īpaši luksusa zīmolu automašīnu eksportam.Nodrošiniet pilnīgi jaunu Ķīnas automašīnu eksportu un lietotu automašīnu eksportu.

    Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums